Цифровая логистика — журнал Cargo Run
Дамир Искандеров
Автор
Дамир Искандеров
Руководитель отдела внедрения CARGO.RUN

Помогает транспортным компаниям переходить с Excel на систему: сотни внедрений — от малых парков до федеральных ТК.

Статьи автора Дамир Искандеров

Рекомендуем
Кейс

ТК «МСМ»: +98% к выручке на машину за полгода

+98%к выручке на машину за 6 месяцев

Ульяновская ТК «МСМ» за полгода почти удвоила выручку на машину и сократила порожний пробег с 18% до 8%. Разбираем, что для этого поменяли в учёте и планировании.

1 минНовое
ЭТрН: риск банкротства

Экономист предупредил: без ЭТрН расходы на рейс не признают, а бизнес рискует обанкротиться

Грейс-период по штрафам до марта 2027 года никак не защищает от другого удара: без электронного документа налоговая может не принять расходы на рейс, а это бьет по прибыли сильнее любого штрафа.

3 минНовое
Поручение экспедитору

Электронное поручение экспедитору: что это и как оформить с 1 сентября 2026

Поручение экспедитору - документ, которым заказчик даёт экспедитору задание на перевозку. С 1 сентября 2026 его оформляют электронно. Разбираем, что меняется и как подготовиться малой транспортной компании.

11 мин17
Кейс
ТК «Автолайф»
Без найманехватку водителей закрыли текущим составом

У дальнемагистральной «Автолайф» не хватало водителей на объём рейсов. Вместо найма компания навела порядок в графиках и планировании - и повезла больше тем же составом.

1 минНовое
Кейс
Автоматизация ТК
4 историиперевозчиков в одном разборе

Четыре транспортные компании рассказали, что изменилось, когда учёт и заявки перестали вести вручную. Без общих слов, с цифрами и цитатами руководителей отделов логистики.

2 мин12
Кейс
Зарплата водителей: −80%
−80%времени на расчёт зарплат водителей

Ручной расчёт зарплаты водителей: от 5 до 10 часов на один отчёт и постоянные споры из-за ошибок. Разбираем, как автоматизация начислений убирает рутину и возвращает доверие водителей к мотивации.

1 минНовое
Кейс
«Автолидер»: −70%
−70%простоев на погранпереходах

У международного перевозчика «Автолидер» машины простаивали на границе из-за документов. Автоуведомления перед погранпереходом сократили простои на 70%.

1 мин18
Кейс
ТК «Азимут»: ×2 за год
×2рост компании за год

ТК «Азимут» считала только руб/км — и не видела, как простои съедают прибыль. Переход на связку руб/км + руб/час поднял выработку с 900 до 2000 ₽/час.

1 минНовое
Кейс
«Аякс»: −587 700 ₽
587 700 ₽экономии на топливе в лучший месяц

Петербургская ТК «Аякс» (65 машин) взяла топливо под контроль и в лучший месяц сэкономила 587 700 ₽. Как автопланирование заправок окупилось меньше чем за два месяца.

1 мин14

Логистика без лишних километров: оптимизация маршрутов для порожних рейсов

Порожний пробег — это деньги, которые уезжают впустую. В видео — как сокращать пустые километры и оптимизировать маршруты.

1 минНовое
Переход на ЭТрН: 8 шагов

Как перейти на ЭТрН и ЭПД: 8 шагов для малого перевозчика

С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) и экспедиторские документы становятся обязательными. Разбираем по шагам, что сделать малой ТК на 6-10 машин: от подписи до первого рейса.

14 мин31