Тема
Всё по теме: ЭТрН и ЭПД
Электронная транспортная накладная, ГИС ЭПД и операторы ЭДО: как перейти на электронные перевозочные документы и работать без сбоев.
Статьи17
ЛОП в ЭТрН: кто такое лицо, осуществляющее погрузку, и кто подписывает за него
Разбираем термин ЛОП из формата электронной транспортной накладной: кто скрывается за этой ролью, когда она расходится с грузоотправителем и какая электронная подпись нужна для оформления Титула 1 в каждом из сценариев.
ЭТрН при экспорте и международной перевозке: нужна ли накладная, если контрагент иностранный
ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026 года, но не на весь маршрут. Разбираем, что оформлять перевозчику, если груз идёт за границу или контрагент по сделке - иностранная компания.
ЭТрН через экспедитора: кто подписывает титулы при субэкспедиции и агентской схеме
Разбираем, кто из цепочки экспедиторов подписывает титулы ЭТрН при субэкспедиции и агентской схеме - и кто отвечает перед клиентом, если что-то пошло не так.
Электронные перевозочные документы: виды, полный перечень ЭПД и форматы в 2026 году
Что закон официально относит к электронным перевозочным документам, кроме ЭТрН, и какие из них обязательны для перевозчика с 1 сентября 2026 года.
ЭТрН для физических лиц: нужна ли электронная накладная, если груз для себя
Перевозчиком по закону может быть только организация или ИП, а вот грузоотправителем и получателем - и физлицо. Разбираем, когда участие частного лица снимает обязанность оформлять ЭТрН, а когда - нет.
Ошибка доставки документа через роуминг: что значит и как исправить
Документ ушел в ГИС ЭПД, а контрагент его не увидел. Разбираем, что означает ошибка доставки через роуминг, какие коды за ней стоят и как восстановить обмен.
Складская расписка: что это за документ и когда он нужен
Складская расписка и экспедиторская расписка - разные документы: первая про хранение, вторая про перевозку. Разбираем отличия, обязательные реквизиты и переход на электронный формат.
Счёт, акт и счёт-фактура за перевозку: в чём разница и как оформить
Три документа, три разные задачи: счёт просит оплату, акт подтверждает услугу, счёт-фактура даёт вычет НДС. Путаница между ними - частая причина спора с заказчиком и отказа в вычете.
Реестр операторов ИС ЭПД: полный список и как проверить статус оператора
Кто входит в реестр операторов ИС ЭПД, что означает статус подключения к ГИС ЭПД и как перевозчику проверить оператора до того, как подписывать договор.
Экспедиторская расписка: что это за документ и когда он нужен
Экспедиторская расписка - документ, которым экспедитор подтверждает клиенту приём груза для перевозки. Разбираем, чем она отличается от накладной и поручения экспедитору и что меняется с 1 сентября 2026 года.
Контроль оригиналов документов при перевозке: как не терять деньги
Оригинал транспортной накладной уехал с водителем, который уже уволился, а заказчик не платит, пока не получит бумагу обратно. Разбираем, как наладить контроль документов и чем поможет ЭТрН.
ЭТрН для ИП: что реально нужно перевозчику без штата
Пошаговый разбор для перевозчика-одиночки: какие документы (титулы) подписывать самому, куда девать наёмного бухгалтера, которого нет, и как не попасть на простой из-за отказа заказчика принять груз.
Штраф за ЭТрН в 2026: реальные составы КоАП и ответственность перевозчика
Мораторий отложил штраф за бумажную накладную до 2027 года, но не отменил ни закон, ни налоговые риски. Разбираем, что на самом деле грозит перевозчику без ЭТрН.
Электронный заказ-наряд: как оформить и чем он отличается от ЭТрН
Что такое электронный заказ-наряд, чем он отличается от транспортной накладной и заказа-заявки и когда его вообще нужно оформлять. Разбор для перевозчика.
Роуминг операторов ЭПД: что делать, если ваш контрагент у другого оператора
Ваш оператор ЭПД и оператор контрагента - разные компании. Разбираем, как между ними на самом деле передается документ и что сделать, чтобы груз приняли без задержек.
Титулы ЭТрН: кто и в какой момент подписывает - матрица по ролям
У электронной транспортной накладной несколько разделов, и грузоотправитель, перевозчик, водитель и грузополучатель подписывают их не одновременно, а по очереди - каждый в свой момент рейса. Разбираем эту очередность по ролям.
Электронное поручение экспедитору: что это и как оформить с 1 сентября 2026
Поручение экспедитору - документ, которым заказчик даёт экспедитору задание на перевозку. С 1 сентября 2026 его оформляют электронно. Разбираем, что меняется и как подготовиться перевозчику.
Инструкции4
Памятка водителю: как подписать ЭТрН в рейсе - пошагово, от погрузки до сдачи груза
Водитель - тоже участник электронного документооборота: он подписывает два из четырех титулов ЭТрН прямо на телефоне. Разбираем по шагам, что делать на погрузке, в пути и на сдаче груза.
Регистрация в ГИС ЭПД пошагово: как подключиться в 2026 году
Почему в ГИС ЭПД нельзя зарегистрироваться напрямую, из каких пяти шагов состоит подключение и чем оно отличается от регистрации в реестрах ГосЛог.
МЧД для водителя: как оформить доверенность для подписания ЭТрН
Не каждому водителю нужна машиночитаемая доверенность для подписания ЭТрН - но в парке без штатного диспетчера часто нужна именно ему. Разбираем, когда, зачем и как ее оформить.
Как подписать электронную транспортную накладную (ЭТрН) без интернета
На месте погрузки нет сети, а ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026 года. Разбираем, что происходит с документом без интернета, какая подпись нужна водителю и что показать инспектору, если данные еще не дошли до ГИС ЭПД.
Новости27
Минэнерго получило доступ к данным ГИС ЭПД - кто ещё видит ваши рейсы в системе
Постановление Правительства № 1025 расширило круг ведомств с доступом к данным ГИС ЭПД - в списке появилось Минэнерго. Разбираем, что это значит для перевозчика на практике.
ФНС отменила сроки действия форматов ЭТрН и заказа-заявки - менять их после 1 сентября 2026 не придётся
ФНС убрала из двух приказов привязку к дате 1 сентября 2026 года - форматы электронных перевозочных документов, включая электронную транспортную накладную (ЭТрН), стали бессрочными.
Аэрофлот оформил первую в России электронную грузовую авианакладную через ГИС ЭПД
Аэрофлот и ГК Астрал первыми в России оформили электронную грузовую авианакладную через ГИС ЭПД. Для автоперевозчиков это сигнал: экосистема электронных перевозочных документов уже работает по всем видам транспорта.
ЭТрН не нужна при перевозке своего груза своим транспортом - разъяснил Минтранс
Собрали в одном месте критерий «есть ли договор перевозки», перечень случаев, где бумага остаётся законной по приказу № 262, и что после 1 сентября 2026 года меняется в путевом листе.
Проект новых правил перевозок: перевозчиком признают компанию со штатным водителем
Минтранс вынес на обсуждение проект правил перевозок, который сужает понятие «перевозчик» до компании со штатным водителем. Разбираем, как это связано с реестром Гослог и операторами ЭПД.
Минтранс: смешанный документооборот по одной перевозке запрещен с 1 сентября
Минтранс подтвердил: с 1 сентября 2026 года смешанный документооборот по одной перевозке не допускается - документ, начатый на бумаге, обязаны довести до конца на бумаге.
Электронные экспедиторские документы: ФНС утвердила форматы к 1 сентября
Приказ ФНС задаёт форматы трёх экспедиторских документов с 1 сентября 2026 года. Разбираем, кого касается и когда бумага ещё законна.
Ошибка в ЭТрН: когда нужна корректировка, а когда аннулирование
Электронную накладную нельзя поправить «на лету». Разбираем разницу между корректировкой и аннулированием и чек-лист перед оформлением.
Сбой ГИС ЭПД из-за кибератаки: кто подтвердит инцидент и как везти груз
Если ЭТрН не оформить из-за кибератаки, инцидент бесплатно подтвердит ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» через ГосСОПКА. Рейс при этом не останавливают.
ГИС ЭПД: обмен черновиками документов между операторами должен перейти в боевой режим в августе
Операторы ИС ЭПД смогут обмениваться черновиками документов еще до их подписания. Разбираем, что это за механизм и когда он заработает по-настоящему.
Титул Т8, частичная доставка и смена оператора ЭДО: что уточнил Минтранс по ЭТрН
Три операционные детали с совещания Минтранса 20 июля: сгорающие УИД, отдельная накладная на частичную выдачу и титул Т8 при замене водителя.
Грузовладельцы уже отказывают перевозчикам без ЭТрН: к сентябрю готовы 5% рынка
Крупные грузовладельцы не ждут 1 сентября и отсеивают неготовых. При этом ЭТрН используют или тестируют лишь 5,3% компаний.
Контрагент без ЭДО после 1 сентября 2026: что делать перевозчику
С 1 сентября транспортную накладную оформляют только электронно, а подписать её нужно вдвоём. Разбираем, что делать, если контрагент не готов.
Минтранс назвал 8 случаев, когда транспортную накладную можно оформлять на бумаге и после 1 сентября
Список закрытый и короткий: большинство перевозчиков под него не попадает. Смотрим, кому из восьми исключений повезло, а кому обязательно переходить на ЭТрН к 1 сентября.
44 млн документов в ГИС ЭПД: чем опасно тянуть с подключением
Систему электронных перевозочных документов уже используют десятки тысяч компаний, а темп подключения растет каждый месяц. Разбираем, чем рискует перевозчик, который решит разобраться с переходом в последнюю неделю перед 1 сентября.
Минтранс разъяснил ЭТрН: поломка машины, сборный груз и склад
Минтранс закрыл три пробела в оформлении ЭТрН: что делать при поломке машины или замене водителя в рейсе, как оформить сборный груз через титул Т8 и когда накладную нужно закрыть на складе, а не ждать конечного получателя.
Рейс закрывают день в день, а не через неделю - как ЭТрН ускорит оплату
Банк «Точка» обратил внимание на деталь перехода на ЭТрН, о которой говорят меньше, чем о штрафах: электронный документ закрывает рейс в день завершения, а не через неделю. Показываем, кому в компании нужно ускорить свою часть работы, чтобы разница между бумагой и ЭДО реально долетела до расчетного счета.
Значки готовности к ЭТрН на АТИ.СУ: зачем получать их перевозчику
Биржа грузоперевозок начала выдавать в профилях участников отметку о готовности к электронной транспортной накладной - разбираемся, что она значит для заказов.
Госдума в первом чтении одобрила сокращение досмотра грузовиков на границе до 10 минут
Госдума одобрила в первом чтении новые правила проверки грузовиков на границе: часть процедур переводят в электронный формат еще до подъезда к пункту пропуска. Разбираем, что меняется и где уже идет пилот.
Минтранс подтвердил: при сбое ГИС ЭПД перевозка не останавливается
Что случится с документами, если во время рейса пропадет связь с ГИС ЭПД, и чем перевозка отличается от экспедиции по бумагам - разбираем итоги отраслевого совещания Минтранса.
Налоговые риски за бумажную накладную наступают 1 сентября, а не 1 марта
Отсрочка штрафов на дороге до 1 марта 2027 не значит, что можно тянуть с переходом на электронную накладную. Налоговые риски по бумажным документам начинаются 1 сентября 2026 - и бьют не только по перевозчику.
Разгружаетесь в нескольких точках? Минтранс подтвердил: нужна отдельная накладная на каждую
На совещании в Минтрансе с бизнес-объединениями разъяснили: убрать часть груза из транспортной накладной в пути нельзя. При доставке в разные точки нужна отдельная накладная на каждую.
Минтранс обновил реестр операторов ИС ЭПД: новый участник, но не все подключены к ГИС ЭПД
Реестр операторов ИС ЭПД на 20 июля 2026 года - 14 действующих операторов: 11 подключены к ГИС ЭПД, три завершают подключение. Разбираем, откуда берется расхождение «14 или 15», как статус влияет на роуминг и что проверить перевозчику перед выбором оператора.
ЭТрН с 1 сентября: 68% перевозчиков в России еще не готовы к переходу
Национальное исследование показало: только 14% перевозчиков в России полностью перешли на электронные перевозочные документы. Разбираем, что это значит для транспортной компании на примере Новосибирской области.
Штрафы за ЭТрН отложили до 1 марта 2027 года, но не для всех: кого ждут проверки уже с 1 сентября
Отраслевые эксперты считают, что нештрафуемый период по ЭТрН реально защитит не всех перевозчиков - разбираем, кого проверки могут застать врасплох уже с 1 сентября.
Экономист предупредил: без ЭТрН расходы на рейс не признают, а бизнес рискует обанкротиться
Грейс-период по штрафам до марта 2027 года никак не защищает от другого удара: без электронного документа налоговая может не принять расходы на рейс, а это бьет по прибыли сильнее любого штрафа.
До обязательного ЭТрН 52 дня: перевозчики просят Минтранс и ФНС переделать документы
До обязательного ЭТрН остается 52 дня, а формат документов все еще заставляет аннулировать накладную из-за любой правки в рейсе. Что просят изменить перевозчики и почему это бьет по транспортным компаниям.