Новости
Что происходит в грузоперевозках: новые законы, цифровые сервисы и события рынка.
Штрафы за ЭТрН отложили до 1 марта 2027 года, но не для всех: кого ждут проверки уже с 1 сентября
Отраслевые эксперты считают, что нештрафуемый период по ЭТрН реально защитит не всех перевозчиков - разбираем, кого проверки могут застать врасплох уже с 1 сентября.
ЭТрН с 1 сентября 2026: за бумагу пока не штрафуют, но переходить все равно нужно
Минтранс подтвердил: электронная транспортная накладная через ГИС ЭПД становится обязательной с 1 сентября 2026 года. До 1 марта 2027 за бумагу вместо электронного документа инспектор ограничивается устным предупреждением. Это смягчение контроля на переходный период, а не отсрочка самой обязанности.
ЭТрН с 1 сентября 2026: что делать, если контрагент без ЭДО
С 1 сентября транспортную накладную оформляют только электронно, а подписать её нужно вдвоём. Разбираем, что делать, если контрагент не готов.
Минтранс обновил реестр операторов ИС ЭПД: новый участник, но не все подключены к ГИС ЭПД
Реестр операторов ИС ЭПД на 20 июля 2026 года - 14 действующих операторов: 11 подключены к ГИС ЭПД, три завершают подключение. Разбираем, откуда берется расхождение «14 или 15», как статус влияет на роуминг и что проверить перевозчику перед выбором оператора.
Весогабаритный контроль по новым правилам: что учесть перевозчику
Ространснадзор давно контролирует вес и габариты фур, но с 1 сентября требования к постам и камерам меняются - собрали короткий чек-лист для владельца парка 6-10 машин.
Новые нормы времени за рулём и отдыха водителей: что меняется с 1 сентября
С 1 сентября 2026 года вступает в силу приказ Минтранса № 160 с новыми нормами режима труда и отдыха водителей. Разбираем, что меняется на самом деле, что осталось прежним и что успеть сделать перевозчику.
Как подключиться к ГИС ЭПД к 1 сентября 2026: пять шагов для перевозчика
С 1 сентября 2026 электронная транспортная накладная станет обязательной. Разбираем по шагам, что сделать транспортной компании, чтобы подготовиться спокойно.
До обязательного ЭТрН 52 дня: перевозчики просят Минтранс и ФНС переделать документы
До обязательного ЭТрН остается 52 дня, а формат документов все еще заставляет аннулировать накладную из-за любой правки в рейсе. Что просят изменить перевозчики и почему это бьет по транспортным компаниям.
Налоговые риски за бумажную накладную наступают 1 сентября, а не 1 марта
Отсрочка штрафов на дороге до 1 марта 2027 не значит, что можно тянуть с переходом на электронную накладную. Налоговые риски по бумажным документам начинаются 1 сентября 2026 - и бьют не только по перевозчику.
Минтранс назвал 8 случаев, когда транспортную накладную можно оформлять на бумаге и после 1 сентября
Список закрытый и короткий: большинство перевозчиков под него не попадает. Смотрим, кому из восьми исключений повезло, а кому обязательно переходить на ЭТрН к 1 сентября.
ГИС ЭПД: обмен черновиками документов между операторами должен перейти в боевой режим в августе
Операторы ИС ЭПД смогут обмениваться черновиками документов еще до их подписания. Разбираем, что это за механизм и когда он заработает по-настоящему.
ЭПД с 1 сентября: Минтранс оставил бумагу только для 6 случаев - рядового перевозчика среди них нет
Приказ Минтранса № 115 закрепил закрытый перечень из 6 ситуаций, когда экспедиторские документы можно оставить на бумаге после перехода на ЭПД. Обычный коммерческий рейс перевозчика в него не попадает.
Жара на Урале: почему грузовикам запретили ездить днем
Пять регионов Урала одновременно ограничили дневное движение большегрузов из-за аномальной жары. Рассказываем, что это значит для экономики рейса и как объехать простои.
Минтранс: смешанный документооборот по одной перевозке запрещен с 1 сентября
Минтранс подтвердил: с 1 сентября 2026 года смешанный документооборот по одной перевозке не допускается - документ, начатый на бумаге, обязаны довести до конца на бумаге.
Минтранс разъяснил ЭТрН: поломка машины, сборный груз и склад
Минтранс закрыл три пробела в оформлении ЭТрН: что делать при поломке машины или замене водителя в рейсе, как оформить сборный груз через титул Т8 и когда накладную нужно закрыть на складе, а не ждать конечного получателя.
Бензовозы освободили от весогабаритного контроля до конца 2026 года
Правительство приостановило до конца 2026 года весогабаритный контроль для машин, перевозящих бензин, дизтопливо и авиакеросин - но не отменило сами требования к массе.
Ошибка в ЭТрН: когда нужна корректировка, а когда аннулирование
Электронную накладную нельзя поправить «на лету». Разбираем разницу между корректировкой и аннулированием и чек-лист перед оформлением.
Минтранс подтвердил: при сбое ГИС ЭПД перевозка не останавливается
Что случится с документами, если во время рейса пропадет связь с ГИС ЭПД, и чем перевозка отличается от экспедиции по бумагам - разбираем итоги отраслевого совещания Минтранса.
До обязательной ЭТрН осталось около 9 недель - почему транспортной компании стоит начать в июле
С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная становится обязательной. Подготовка занимает 6-8 недель, а летом операторы загружены - поэтому старт в июле реалистичнее, чем в августе.
Закон о реестре тахографов подписан: что меняется для перевозчика
4 августа 2026 президент подписал закон о едином реестре тахографов и мастерских, которые их обслуживают. Разбираем, что меняется уже сейчас, а что - только с 1 марта 2027.
Электронные экспедиторские документы: ФНС утвердила форматы к 1 сентября
Приказ ФНС задаёт форматы трёх экспедиторских документов с 1 сентября 2026 года. Разбираем, кого касается и когда бумага ещё законна.
Минтранс обновил порядок весогабаритного контроля с 1 сентября 2026
С 1 сентября 2026 года порядок весового и габаритного контроля транспортных средств переходит на новый приказ Минтранса № 148 вместо действовавшего с 2020 года № 348.
Экономист предупредил: без ЭТрН расходы на рейс не признают, а бизнес рискует обанкротиться
Грейс-период по штрафам до марта 2027 года никак не защищает от другого удара: без электронного документа налоговая может не принять расходы на рейс, а это бьет по прибыли сильнее любого штрафа.
Минтранс: создана компания-разработчик единой цифровой платформы грузоперевозок ГосЛог
По поручению президента создана компания-разработчик национальной платформы ГосЛог - в проекте участвуют РЖД, FESCO и ГК «Астрал». Что это меняет для перевозчика прямо сейчас - разбираем в новости.