Цифровая логистика

Главный журнал о цифровизации грузоперевозок в России

Новость
Минэнерго в списке ГИС ЭПД
Главное

Минэнерго получило доступ к данным ГИС ЭПД - кто ещё видит ваши рейсы в системе

Постановление Правительства № 1025 расширило круг ведомств с доступом к данным ГИС ЭПД - в списке появилось Минэнерго. Разбираем, что это значит для перевозчика на практике.

Новость21.083 мин

Свежие статьи

Все статьи →
Статья
Блок СКЗИ тахографа

Блок СКЗИ в тахографе: что это и чем отличается от карты водителя

Разбираем, что такое блок СКЗИ в тахографе, чем он отличается от карты водителя и калибровки, когда его менять и сколько это стоит в 2026 году.

0120.0814 мин
Статья
Патент на грузоперевозки

Патент на грузоперевозки для ИП: сколько стоит и что изменилось в 2026 году

Слухи об отмене патента для грузоперевозок не подтвердились, а вот лимит дохода для права на него закон снизил в разы - разбираем, что это значит для перевозчика.

0220.0812 мин
Статья
Контроль медосмотров

Контроль медосмотров водителей: какая программа учета нужна автопарку

Разбираем, кто обязан вести журнал медосмотров водителей, как часто проходить периодический осмотр и почему табличный учет на растущем парке начинает давать сбои.

0320.0813 мин

Инструменты перевозчика

Все инструменты →
Закажите инструмент или шаблон — бесплатно

Нет нужного калькулятора, шаблона или чек-листа? Опишите задачу — посмотрим и сделаем.

Оставить заявку
Видео

ЭТрН, расходы и прибыль: что обсуждают перевозчики в 2026

Электронная транспортная накладная меняет не только документооборот, но и экономику рейса. В видео — о чём говорят перевозчики в 2026 году: как ЭТрН влияет на расходы и прибыль.

08.071 мин
О журнале

Помогаем перевозчикам работать эффективнее с помощью цифровизации. Понятным языком разбираем законы, инструменты и реальные кейсы из грузоперевозок.

Тимур Каримов
Тимур Каримов, основатель Cargo Runвизионер журнала

Подпишитесь на журнал

Статьи, кейсы и разборы отрасли — в канале, без писем на почту.