Росалкогольтабакконтроль уточнил поля ЭПД для перевозки алкоголя

Опубликовано 22 сентября 2026 г.4 мин чтения
Росалкогольтабакконтроль уточнил поля ЭПД для перевозки алкоголя
ЭПД для алкоголя: поля
Главное
  • 22 сентября 2026 Росалкогольтабакконтроль уточнил, какие поля ЭПД обязательны при перевозке спирта и алкоголя
  • Электронный путевой лист под эти поля пока не готов - Росалкогольтабакконтроль обещал рекомендации по его заполнению позже
  • Перевозчику алкоголя - сверить с оператором ЭДО поддержку кодов ЕГАИС TTN-/PROIN-/WOF- и УПД-UUID до следующего рейса
2просмотров

ЭПД продолжает обрастать деталями по мере того, как ведомства закрывают пробелы в форматах. Разбираем такие уточнения по мере появления - оставайтесь на связи.

Что уточнил Росалкогольтабакконтроль

Коротко: 22 сентября 2026 года Федеральная служба по контролю за алкогольным и табачным рынками (Росалкогольтабакконтроль) опубликовала разъяснение о том, какие поля обязательны в электронных перевозочных документах при перевозке этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции. Документ не вводит новую обязанность - он объясняет, как правильно заполнить поля, уже предусмотренные форматами ЭПД, которые утвердила Федеральная налоговая служба.

Форматы этих трёх накладных задают приказы ФНС России: от 09.12.2021 № ЕД-7-26/1065@ - для электронной транспортной накладной (ЭТрН), от 07.05.2026 № КЧ-1-26/297@ - для электронной транспортной железнодорожной накладной, от 27.04.2026 № ЕД-1-26/276@ - для электронной грузовой накладной. Все три формата уже содержат поля для товаров, подлежащих учёту в государственных информационных системах. Росалкогольтабакконтроль объяснил, как заполнять именно эти поля при перевозке спирта и алкоголя.

Какие поля обязательны в накладной

Коротко: при перевозке этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции в электронной транспортной накладной (ЭТрН), электронной железнодорожной накладной или электронной грузовой накладной нужно заполнить три поля: признак товара под государственным учётом, название системы учёта и идентификатор конкретной партии в этой системе. Источник идентификатора зависит от вида продукции: заявка ЕГАИС или универсальный передаточный документ.

ПолеЧто указать
УчГосСистзначение [1] - товар подлежит учёту в государственной системе
НаимГосСистзначение [01] - наименование системы (ЕГАИС)
ИдНомУчетЕдидентификатор партии: TTN-... (поставка, возврат, перемещение), PROIN-... (планируемый ввоз или перемещение), WOF-... (списание) - для спирта и алкогольной продукции, кроме перечисленных ниже маркируемых категорий; либо UUID универсального передаточного документа (УПД) - для пива, пивных напитков, сидра, пуаре, медовухи и спиртосодержащей непищевой продукции, для которых идентификатор берут не из заявки ЕГАИС, а из УПД (эта продукция дополнительно маркируется «Честным знаком»)

На практике: если груз оформлен заявкой о фиксации поставки в ЕГАИС, в поле ИдНомУчетЕд перевозчик указывает код этой заявки в формате TTN-0000000000.

Почему электронный путевой лист остался в стороне

Коротко: поля ЭПД для алкоголя - УчГосСист, НаимГосСист и ИдНомУчетЕд - предусмотрены форматами электронной транспортной накладной (ЭТрН), электронной железнодорожной накладной и электронной грузовой накладной. Формат электронного путевого листа их пока не содержит вовсе. Росалкогольтабакконтроль обещает разместить отдельные рекомендации по путевому листу на своём официальном сайте позже, но конкретной даты в разъяснении от 22 сентября 2026 года нет.

Это рабочий пример того, что переход на ЭПД идёт неровно: разные виды документов обновляют не одновременно, и требования к одному документу перевозки могут на время обгонять требования к другому. Если ваш парк возит алкоголь и вы ведёте электронный путевой лист, готовых полей под коды ЕГАИС там пока нет - дописывать их самостоятельно не нужно, дождитесь рекомендаций Росалкогольтабакконтроля.

Учёт таких деталей вручную - лишняя точка, где легко ошибиться в рейсе с любым грузом, не только с алкоголем. CARGO.RUN START даёт единое окно для документов перевозки: ЭТрН оформляется и подписывается в CR Start через аккредитованного оператора, без доплат - попробуйте бесплатно 14 дней.

Что делать перевозчику алкоголя сейчас

Коротко: если автопарк регулярно возит спирт, алкоголь или спиртосодержащую продукцию, до следующего такого рейса стоит свериться с оператором ЭДО, поддерживает ли его сервис новые поля электронной транспортной накладной (ЭТрН) и электронной грузовой накладной, и не пытаться самостоятельно вписывать коды ЕГАИС в электронный путевой лист, пока для него нет официального формата от Росалкогольтабакконтроля.

  1. Уточните у своего оператора ЭДО, обновлена ли форма ЭТрН/электронной грузовой накладной под поля УчГосСист, НаимГосСист и ИдНомУчетЕд.
  2. Сверьте с грузоотправителем, из какой системы брать идентификатор партии - из заявки ЕГАИС (спирт и алкогольная продукция без маркировки) или из УПД (пиво, пивные напитки, сидр, пуаре, медовуха и другая маркированная продукция).
  3. Не переносите коды ЕГАИС в электронный путевой лист вручную - формат их пока не предусматривает, дождитесь рекомендаций Росалкогольтабакконтроля.

Больше о том, как в принципе устроено оформление ЭТрН и с какими вопросами перевозчики сталкиваются чаще всего, - в разборе практики оформления ЭТрН.

Частые вопросы про ЭПД для перевозки алкоголя

Нет. Разъяснение Росалкогольтабакконтроля не вводит новых требований - оно объясняет, как заполнять поля, которые уже есть в форматах ЭТрН, электронной ж/д накладной и электронной грузовой накладной, утверждённых приказами ФНС России.

Для пива, пивных напитков, сидра, пуаре, медовухи и спиртосодержащей непищевой продукции, которые дополнительно маркируют «Честным знаком», идентификатор в поле ИдНомУчетЕд берут не из заявки ЕГАИС, а из универсального передаточного документа (УПД) - в формате UUID.

Разбираем такие уточнения по формату ЭПД по мере появления - если работаете с несколькими видами грузов сразу, CARGO.RUN START помогает держать документы рейса в одном месте, посмотрите тариф «Старт».

Разбираем ЭПД, цифровизацию перевозок и учёт автопарка — коротко и по делу. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить.

Читайте дальше

Статусы ЭТрН: что означает каждый и что делать при зависании

У ГИС ЭПД нет отдельного личного кабинета для перевозчика: статус документа вы всегда смотрите в интерфейсе своего оператора ИС ЭПД, и у каждого он называется по-своему. Материал объясняет разницу между статусом и титулом, даёт таблицу типовых состояний и предупреждает о трёх ошибках в их трактовке, которые чаще всего дорого обходятся.

11 мин

ЛОП в ЭТрН: кто такое лицо, осуществляющее погрузку, и кто подписывает за него

Разбираем термин ЛОП из формата электронной транспортной накладной: кто скрывается за этой ролью, когда она расходится с грузоотправителем и какая электронная подпись нужна для оформления Титула 1 в каждом из сценариев.

10 мин

ЭТрН при экспорте и международной перевозке: нужна ли накладная, если контрагент иностранный

ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026 года, но не на весь маршрут. Разбираем, что оформлять перевозчику, если груз идёт за границу или контрагент по сделке - иностранная компания.

11 мин

Полезные материалы для перевозчиков

Пришлём в удобный мессенджер — и будем присылать обновления материалов.

Дамир Искандеров
Автор
Дамир Искандеров
Руководитель отдела внедрения CARGO.RUN

Помогает транспортным компаниям переходить с Excel на систему: сотни внедрений — от небольших автопарков до федеральных ТК.

Комментарии

Пока нет комментариев. Будьте первым.

Оставить комментарий