Тема
Всё по теме: Законы и штрафы
Требования к перевозчикам: ГосЛог и реестры, Платон, режим труда и отдыха, тахографы, весогабаритный контроль.
Статьи17
Категорирование объектов транспортной инфраструктуры для перевозчика
Стоянка, терминал или площадка автопарка может подпадать под категорирование объектов транспортной инфраструктуры. Разбираемся, кто обязан подавать заявление, сколько категорий существует и какой штраф грозит за нарушение сроков.
Транспортная безопасность в грузоперевозках: 16-ФЗ, 196-ФЗ и что обязательно для вашего парка
Под транспортной безопасностью прячутся два разных закона. Разбираем, какой из них касается вашего парка, что нужно сделать и сколько стоит нарушение.
Карта водителя для тахографа: как получить, сколько стоит и сроки
Где получить карту водителя для тахографа, какие документы нужны, сколько стоит и что грозит за просроченную карту.
КЭП для перевозчика: что это и как получить
КЭП нужна перевозчику не для галочки: без неё не подписать ЭТрН, не зарегистрироваться в ГосЛог и не сдать отчётность. Разбираем, кому в компании она нужна и как получить её бесплатно.
ГосЛог: что это за платформа и как зарегистрироваться
Своей формы регистрации у ГосЛог нет - есть два разных реестра с разными сроками и ведомствами. Разбираем, как не перепутать их, какая подпись нужна для входа и что чаще всего мешает подать заявление с первого раза.
Платные дороги в 2026 году: как рассчитать стоимость проезда
Разбираем, чем платные дороги отличаются от системы Платон, как в 2026 году устроена сеть трасс и что перевозчику учесть при расчете себестоимости рейса.
Реестр перевозчиков с 1 марта 2027 года: как подготовиться заранее
Реестр перевозчиков на платформе ГосЛог заработает с 1 марта 2027 года, но порядок его ведения еще не утвержден окончательно. Разбираем, что можно и нужно подготовить уже сейчас.
ДОПОГ водителя: что это, кому нужен и как получить свидетельство
Пошаговый разбор ДОПОГ: какие грузы подпадают под требование, чем рискует перевозчик при просрочке документа и почему стоимость обучения - не единственная статья расходов на допуск водителя.
Утилизационный сбор на грузовик: сколько платить и как его считают
Разбираем формулу расчета утилизационного сбора для грузовика, актуальные суммы для тяжелых тягачей и типичные ошибки перевозчика при покупке техники.
Штраф за тахограф: за что и сколько платит перевозчик
Штраф за тахограф и штраф за нарушение режима труда и отдыха - это разные части статьи 11.23 КоАП, с разными суммами и разными нарушителями. Разбираем, кто и сколько платит.
Платон в 2026 году: тариф за километр, рамки на карте и штрафы
Разбираем, сколько сейчас стоит проезд по системе Платон, как её оплачивать и какой штраф грозит, если забыть пополнить счет.
Рамки весогабаритного контроля: как работает АСВГК и что делать перевозчику
Разбираем, как рамки АСВГК фиксируют перегруз и негабарит, сколько теперь стоит ошибка и что делать перевозчику, чтобы не платить дважды за один и тот же рейс.
СОРМ в грузоперевозках: кого касается требование и что делать перевозчику
Поиск по слову «СОРМ» всё чаще ведёт не на закон «О связи», а на новое требование к экспедиторам - регистрацию в реестре ГосЛог и взаимодействие с ФСБ. Разбираем, кого это реально касается и что делать, если требование не про вас.
Реестр перевозчиков в ГосЛог: кто и когда обязан зарегистрироваться
С 1 марта 2027 года грузоперевозчики обязаны зарегистрироваться в реестре на платформе ГосЛог. Разбираем, кого касается закон, как подать сведения и что изменится в работе автопарка.
Реестр экспедиторов в ГИС ГосЛог: кто обязан зарегистрироваться и как это сделать
Реестр экспедиторов на платформе ГосЛог заработал 1 марта 2026 года, а срок подачи уведомления для уже действующих компаний истёк 30 апреля. Разбираем, кого касается эта обязанность и что делать, если вы её ещё не закрыли.
Учет рабочего времени водителей: нормы РТО и тахограф в 2026 году
Собственнику автопарка: как устроен учет часов и отдыха водителя по приказу Минтранса, что смотрит инспектор при проверке тахографа и почему проще наладить это в одной системе, а не в блокноте, тахографе и Excel по отдельности.
Штрафы за перегруз и негабарит в 2026 году: полная сетка
Штраф за перегруз в 2026 году платит собственник машины: от 150 000 до 600 000 ₽, независимо от того, кто был за рулем. Полная сетка по ст. 12.21.1 КоАП, ответственность грузоотправителя и способы защититься.
Инструкции1
Новости8
Приложение «Инспектор» и аттестация по БДД: как Ространснадзор проверяет перевозчиков-лицензиатов
Проверки перевозчиков становятся дистанционнее: разбираем, что известно о приложении «Инспектор», зачем нужна аттестация ответственных за БДД и почему регистрации в реестре экспедиторов уже недостаточно.
Тахографы возьмут на учёт: Совфед одобрил единый реестр устройств и мастерских
Новые реестры заработают не раньше 1 марта 2027 года, но два момента стоит проверить в парке уже сейчас - аккредитацию мастерской, которая обслуживает тахографы, и актуальность поверки по каждому устройству.
Минтранс утвердил новые правила безопасности перевозок: что обязаны сделать перевозчики
Новые требования к техосмотру, медосмотрам водителей и инструктажам вступают в силу 1 сентября 2026 года. Показываем, что нужно успеть проверить и оформить до этой даты.
Новые нормы времени за рулём и отдыха водителей: что меняется с 1 сентября
С 1 сентября 2026 года вступает в силу приказ Минтранса № 160 с новыми нормами режима труда и отдыха водителей. Разбираем, что меняется и что успеть сделать перевозчику.
Ространснадзор усилил проверки перегруза и режима труда водителей
За неделю рейдов в Башкортостане инспекторы нашли 21 нарушение веса, габаритов и режима труда водителей - по каждому случаю завели административное дело. Смотрим, за что именно останавливают на дороге и во сколько это обходится перевозчику.
Минтранс: создана компания-разработчик единой цифровой платформы грузоперевозок ГосЛог
По поручению президента создана компания-разработчик национальной платформы ГосЛог - в проекте участвуют РЖД, FESCO и ГК «Астрал». Что это меняет для перевозчика прямо сейчас - разбираем в новости.
Штраф за нулевую декларацию отменили: что изменилось с 26 июня
Закон 201-ФЗ убрал штраф за опоздание с нулевой декларацией, если налога к уплате нет. Разбираем, кого норма касается на самом деле и что все равно нужно успеть сделать вовремя.
Весогабаритный контроль по новым правилам: что учесть перевозчику
Ространснадзор давно контролирует вес и габариты фур, но с 1 сентября требования к постам и камерам меняются - собрали короткий чек-лист для владельца парка 6-10 машин.