
Готовит материалы журнала: новости отрасли, разборы инструментов и практические инструкции для перевозчиков.
Статьи автора Эльвира Ярмакова

Штрафы за перегруз и негабарит в 2026 году: полная сетка
Штраф за перегруз в 2026 году платит собственник машины: от 150 000 до 600 000 ₽, независимо от того, кто был за рулем. Полная сетка по ст. 12.21.1 КоАП, ответственность грузоотправителя и способы защититься.

ТМС-система: что это и нужна ли малой транспортной компании
ТМС наводит порядок в заявках, маршрутах и документах вместо Excel и звонков. Разбираем на цифрах и кейсах, с какого размера парка она окупается и во сколько обходится малому перевозчику.
КейсЛогистическая компания «Стандарт Европа» на два месяца отказалась от платформы ради экономии, а потом вернулась, посчитав, сколько времени съедает ручное оформление заявок.

Автоматизация документооборота в транспортной компании
Бумажные документы тормозят закрытие рейсов и оплату. В видео — как автоматизировать документооборот в транспортной компании и ускорить расчёты.

Как контролировать рейсы в логистике: автоматизация работы логиста
Ручной контроль рейсов съедает рабочий день логиста. В видео — как автоматизировать контроль рейсов и разгрузить логиста без потери качества.

Анализ ставок грузоперевозок прямо внутри заявки
Чтобы не работать в минус, ставку стоит оценивать до выхода в рейс. Показываем, как видеть анализ ставок грузоперевозок прямо внутри заявки.

Что происходит с техникой, когда вы не контролируете стиль вождения
Резкие разгоны и торможения незаметно изнашивают технику и растят расходы. Показываем, что происходит с автопарком без контроля стиля вождения — и как это изменить.

Как перевозчикам перестать тонуть в Excel и начать зарабатывать больше
Когда весь учёт в Excel, время уходит на таблицы, а не на деньги. Показываем, как перевозчику уйти от ручных таблиц к системе и высвободить время на заработок.

ЭТрН с 1 сентября: к чему готовиться транспортным компаниям
С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) становится обязательной для грузоперевозок. В коротком видео разбираем, что меняется для транспортных компаний и как подготовиться заранее.

Топливо дорожает и его лимитируют в регионах: как малой ТК не возить рейсы в минус
Оптовые цены на дизель обновили рекорд, розница выросла, а продажи топлива ограничили в десятках регионов. Разбираем, как малой ТК пересчитать стоимость рейса и не уйти в минус.

До обязательной ЭТрН осталось около 9 недель - почему малой ТК стоит начать в июле
С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная становится обязательной. Подготовка занимает 6-8 недель, а летом операторы загружены - поэтому старт в июле реалистичнее, чем в августе.

Как подключиться к ГИС ЭПД к 1 сентября 2026: пять шагов для малой ТК
С 1 сентября 2026 электронная транспортная накладная станет обязательной. Разбираем по шагам, что сделать малой ТК на 6-10 машин, чтобы подготовиться спокойно.

ЭТрН с 1 сентября 2026: за бумагу пока не штрафуют, но переходить все равно нужно
Минтранс подтвердил: электронная транспортная накладная через ГИС ЭПД становится обязательной с 1 сентября 2026 года. До 1 марта 2027 за бумагу вместо электронного документа инспектор ограничивается устным предупреждением. Это смягчение контроля на переходный период, а не отсрочка самой обязанности.