Готовит материалы журнала: новости отрасли, разборы инструментов и практические инструкции для перевозчиков.
Статьи автора Эльвира Ярмакова
Простой зерновых терминалов на юге: перевозчик заявил о падении выручки почти на 90% - лизинг предлагает платную отсрочку
После простоя зерновых терминалов на юге перевозчик заявил о падении выручки почти на 90% - разбираем, на каких условиях лизинговые компании предлагают отсрочку платежей.
Блок СКЗИ в тахографе: что это и чем отличается от карты водителя
Разбираем, что такое блок СКЗИ в тахографе, чем он отличается от карты водителя и калибровки, когда его менять и сколько это стоит в 2026 году.
Патент на грузоперевозки для ИП: сколько стоит и что изменилось в 2026 году
Слухи об отмене патента для грузоперевозок не подтвердились, а вот лимит дохода для права на него закон снизил в разы - разбираем, что это значит для перевозчика.
Контроль медосмотров водителей: какая программа учета нужна автопарку
Разбираем, кто обязан вести журнал медосмотров водителей, как часто проходить периодический осмотр и почему табличный учет на растущем парке начинает давать сбои.
Контроль пробега автомобилей: как вести учёт в грузовом автопарке
Расхождение в показаниях одометра и путевого листа собственник парка обычно замечает уже на налоговой проверке или при продаже техники. Показываем, как вести контроль пробега так, чтобы расхождений не было.
Контроль сроков ОСАГО, КАСКО и техосмотра в автопарке: как не пропустить продление
Собственник растущего парка обычно узнаёт о просроченном ОСАГО или диагностической карте в момент, когда машину уже остановил инспектор ДПС. Показываем, как назначить ответственного и свести все даты по технике в один реестр.
Контроль ТО грузовых автомобилей: что обязательно по закону, а что решает сама компания
Раз в год - обязательный техосмотр, а между ним - плановое ТО по регламенту завода: перепутать эти два контроля или пропустить хотя бы один - и машина рискует встать посреди рейса или попасть под штраф.
Контроль штрафов ГИБДД по автопарку: как проверять и не терять деньги на просрочке
С камеры фотовидеофиксации штраф получает компания, а не водитель за рулем - с несколькими грузовиками в парке это быстро превращается в отдельную задачу учета, а не разовое письмо.
Перевозка животных автомобильным транспортом: документы и ответственность перевозчика
Живые животные - не то же самое, что продукция животного происхождения: у них свой документ, свои правила перевозки и своя ответственность за нарушения. Разбираем детали для перевозчика.
Дизель и бензин низких классов на АЗС разрешили до июля 2027 года
Постановление № 976 разрешило до июля 2027 года продавать на АЗС бензин и дизель низких экологических классов - мера шире и дольше той, что действовала с начала июля.
Специалист по БДД: кто обязан назначить и что будет, если его нет
Разбираем, кто из перевозчиков обязан назначить ответственного за безопасность дорожного движения, как его аттестовать и что изменится в правилах с 1 сентября 2026 года.
Что такое Честный знак: что нужно знать перевозчику
Обувь, шины, вода и десятки других товаров едут по России с кодом маркировки на упаковке. Разбираем, что такое Честный знак и почему это не только забота производителя, но и риск для перевозчика.
Трудовой договор с водителем: что обязательно прописать и когда нельзя заменить ГПХ
Разбираю, какие условия обязательны в трудовом договоре с водителем, чем он отличается от ГПХ и когда законна полная материальная ответственность.
Материальная ответственность водителя: когда и сколько можно взыскать
Можно ли заключить с водителем договор о полной ответственности, кто платит за ДТП и недостачу груза и сколько разрешено удержать из зарплаты за один раз.
Бензовозы освободили от весогабаритного контроля до конца 2026 года
Правительство приостановило до конца 2026 года весогабаритный контроль для машин, перевозящих бензин, дизтопливо и авиакеросин - но не отменило сами требования к массе.
Обязанности логиста в транспортной компании: функционал, профстандарт и зарплата
Логист держит в руках весь рейс - от заявки до закрывающих документов. Разбираем, что входит в его обязанности по факту и по профстандарту, сколько это стоит и когда компании пора нанимать отдельного человека.
Что такое Меркурий: зачем перевозчику электронные ветеринарные документы
Мясо, рыба и молоко без электронного ВСД - это не мелкая недоработка водителя, а отдельный штраф для компании. Разбираем логику системы Меркурий на примере одного рейса.
Минтранс обновил порядок весогабаритного контроля с 1 сентября 2026
С 1 сентября 2026 года порядок весового и габаритного контроля транспортных средств переходит на новый приказ Минтранса № 148 вместо действовавшего с 2020 года № 348.
Как купить бу тягач: чек-лист, документы и цены
Пошаговая инструкция для владельца автопарка: как проверить бу тягач перед покупкой, не нарваться на залоговую или угнанную машину и правильно оформить сделку.
Как оспорить штраф с камеры: инструкция для собственника грузовика
Постановление за превышение скорости с камеры приходит собственнику грузовика, даже если за рулем был водитель. Разбираем, как оспорить штраф с камеры или переоформить его на водителя за 10 дней - и почему сумма зависит не только от того, на сколько превышена скорость.
Списание ГСМ: какими документами и проводками оформить расход топлива
Разбираем, какими документами и проводками оформить списание топлива в транспортной компании, чтобы налоговая не сняла расход при проверке.
Страхование груза: как оформить полис и получить выплату при перевозке
Разбираем, что такое страхование груза, чем оно отличается от страхования ответственности перевозчика и как получить выплату, если груз пришел поврежденным или с недостачей.
Кадровый ЭДО: что это и как перейти на электронный документооборот с сотрудниками
Разбираем, что такое кадровый электронный документооборот, какие документы нельзя вести только в электронном виде и как перейти на ЭДО с сотрудниками без штрафа.
Негабаритный груз: что это и как его законно перевезти
Негабаритный груз - это превышение допустимых габаритов или массы транспортного средства. Разбираем пороги 2026 года, порядок оформления спецразрешения и требования к сопровождению.
CMR-накладная: что это, когда нужна и как её оформить
CMR путают с книжкой МДП, ТТН и ЭТрН, хотя это четыре разных документа с разными задачами. Разбираем, кто и в каком порядке заполняет CMR-накладную и какая ошибка в документе способна обернуться штрафом или спором с получателем груза.
Книжка МДП: что это, как получить и когда она не поможет
Разбираем механику книжки МДП: зачем нужна гарантийная цепь АСМАП, что делать при утере документа и почему на маршруте в ЕС она не отменяет перегрузку на границе.
Мультимодальные перевозки: что это и когда они выгоднее прямой автоперевозки
Мультимодальная перевозка - это несколько видов транспорта в одной цепочке. Для автоперевозчика в ней есть практический смысл: разбираем, как встроиться в такую схему подрядчиком и не потерять на ответственности за груз.
Право правительства на 90 дней ограничивать цены на бензин и дизель: что в законопроекте Госдумы
В Госдуму внесён законопроект о праве правительства временно ограничивать розничные цены на бензин и дизель. Разбираемся, что он меняет для перевозчика уже сейчас.
На рынок грузоперевозок за полгода вышло 45 тысяч новых компаний
По данным Rusprofile, за первое полугодие 2026 года в грузовых автоперевозках России зарегистрировали 45 379 новых компаний и ИП. Разбираем, откуда цифра и чем рост числа игроков грозит действующему перевозчику.
Как найти попутный груз: пошаговая инструкция для перевозчика
Где искать обратную загрузку, как быстро проверить ставку на направлении и не нарваться на пропавшего диспетчера - по шагам.
Весогабаритный контроль на границе ужесточили с 1 сентября 2026
Постановление № 642 вводит на границе формальный «Запрет следования» при перегрузе свыше 10% и проверку долгов иностранных перевозчиков за платные дороги.
Журнал учёта путевых листов: обязателен ли, как вести и сколько хранить
Разбираем, обязана ли транспортная компания вести отдельный журнал учёта путевых листов, чем он отличается от журнала регистрации медосмотров и сколько его хранить, если решили вести.
Предрейсовый медосмотр водителей: кто проводит, как оформить и какие штрафы
Разбираем по действующим нормам, кто обязан организовать предрейсовый медосмотр, кто вправе его проводить и какой штраф грозит компании и водителю, если порядок нарушен.
Калибровка тахографа: когда нужна и как ее пройти
Тахограф с истекшим сроком калибровки на проверке приравнивают к неисправному. Разбираем весь порядок - от выбора мастерской из перечня Росавтотранса до документов, которые остаются на руках.
Техосмотр для перевозчика: с 1 сентября 2026 года меняются оплата пошлины и контроль за операторами
Постановление правительства № 678 от 2 июня 2026 года меняет техосмотр с 1 сентября: госпошлину нужно платить до диагностики, а операторов, которые выдают карты без осмотра, будут отключать от системы. К 1 марта 2027 года Минтранс готовит и вовсе новые правила техосмотра.
Закон о реестре тахографов подписан: что меняется для перевозчика
4 августа 2026 президент подписал закон о едином реестре тахографов и мастерских, которые их обслуживают. Разбираем, что меняется уже сейчас, а что - только с 1 марта 2027.
Схема ГосЛога и НЦТЛП: как устроена платформа
Полная схема НЦТЛП и ФГИС «ГосЛог» в одном месте: границы платформы, 14 подсистем и обмен данными с государственными и коммерческими системами, разобранные по частям.
Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности: кто обязан и как проходит
Разбираем, кого из сотрудников транспортной компании касается аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, кто ее проводит и что будет, если пропустить срок переаттестации.
Навигационные пломбы ЕАЭС: с 31 июля 2026 транзит проверяют по новым правилам
Разбираем, что для перевозчика на транзите через ЕАЭС меняет второй этап навигационных пломб: с 31 июля 2026 пломбируют уже не только санкционные и подакцизные грузы, а любой груз в автомобильном транзите между двумя и более странами союза.
Эстонских перевозчиков ограничили сильнее с 19 июля
Эстонию перевели в узкую группу стран вместе с Польшей и Молдовой — их перевозчикам нельзя возить в Россию даже товары из льготного перечня, остались только точечные исключения вроде почты и гуманитарной помощи.
Приложение «Инспектор» и аттестация по БДД: как Ространснадзор проверяет перевозчиков-лицензиатов
Проверки перевозчиков становятся дистанционнее: разбираем, что известно о приложении «Инспектор», зачем нужна аттестация ответственных за БДД и почему регистрации в реестре экспедиторов уже недостаточно.
Долгие простои на погрузке выматывают водителей-дальнобойщиков
Долгое ожидание на погрузке - это не только убытки в деньгах, но и усталость за рулем, которая обычно остается незамеченной. Показываем, за счет чего платит сам водитель и что может сделать перевозчик.
Категорирование объектов транспортной инфраструктуры для перевозчика
Стоянка, терминал или площадка автопарка может подпадать под категорирование объектов транспортной инфраструктуры. Разбираемся, кто обязан подавать заявление, сколько категорий существует и какой штраф грозит за нарушение сроков.
Спецразрешения на опасные грузы: Госуслуги станут обязательными
Минтранс сделал Госуслуги обязательным каналом подачи заявлений на спецразрешение для международной перевозки грузов повышенной опасности и запустил электронный реестр выданных разрешений.
Транспортная безопасность в грузоперевозках: 16-ФЗ, 196-ФЗ и что обязательно для вашего парка
Под транспортной безопасностью прячутся два разных закона. Разбираем, какой из них касается вашего парка, что нужно сделать и сколько стоит нарушение.
Телематика для грузового транспорта: что это и что она даёт парку
Что такое телематика для грузового транспорта, какие данные она собирает и когда система окупается.
Карта водителя для тахографа: как получить, сколько стоит и сроки
Где получить карту водителя для тахографа, какие документы нужны, сколько стоит и что грозит за просроченную карту.
ДОПОГ водителя: что это, кому нужен и как получить свидетельство
Пошаговый разбор ДОПОГ: какие грузы подпадают под требование, чем рискует перевозчик при просрочке документа и почему стоимость обучения - не единственная статья расходов на допуск водителя.