21 сентября 2026 года Минтранс сообщил, что вынес на общественное обсуждение проекты приказов о форме и порядке ведения двух реестров: реестра тахографов и реестра мастерских тахографов. Пока это проекты, итоговые тексты могут отличаться, а общественное обсуждение идет до 15 октября 2026 года. Оба реестра появились по закону от 4 августа 2026 года № 325-ФЗ, а приказы описывают, как они будут работать.
Следим за приказами по тахографам и режиму труда водителей - подпишитесь на блог, чтобы не искать реквизиты по новостным пересказам.
Что предлагает Минтранс: два реестра и один срок
Коротко: Минтранс предлагает два электронных реестра - тахографов и мастерских тахографов. Проекты приказов определяют их форму и порядок ведения. Срок для перевозчика задает закон от 4 августа 2026 года № 325-ФЗ: с 1 марта 2027 года тахографы ставят и обслуживают только в мастерских из реестра мастерских тахографов, а сами приборы должны быть внесены в реестр тахографов.
Закон принят Госдумой 21 июля 2026 года, Совет Федерации одобрил его 24 июля, президент подписал 4 августа. Норма об обязательных реестрах начнет действовать с 1 марта 2027 года (текст закона). Утвердить порядок ведения реестров закон поручил Минтрансу, а о проектах приказов министерство сообщило на своем сайте. Как разбирали сам закон - в новости «Закон о реестре тахографов подписан: что меняется для перевозчика».
Как мастерская попадет в реестр
Коротко: по проекту приказа Минтранса о реестре мастерских тахографов мастерская подает заявление о включении в реестр - по электронной почте или на бумаге, если сведений о мастерской в ФБУ «Росавтотранс» еще нет. Реестр мастерских тахографов будет электронным, и перевозчик сможет сам проверить, включена ли мастерская.
В реестр мастерских тахографов включат юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и физических лиц, которые оснащают машины тахографами и обслуживают их. Если мастерскую или тахограф в ФБУ «Росавтотранс» учли раньше, новое заявление не нужно: по сообщению Минтранса, сведения включат автоматически в течение месяца после начала действия новых правил. Закон от 4 августа 2026 года № 325-ФЗ говорит то же самое: ранее учтенные сведения подлежат включению в реестры в течение одного месяца после начала действия нормы об обязательных реестрах, то есть после 1 марта 2027 года.
Для перевозчика реестр мастерских тахографов станет справочником. По словам Минтранса, любой перевозчик сможет проверить, включена ли мастерская, найти ее контакты и адрес, где выполняются работы.
Тахографы и мастерские - не задача CARGO.RUN START, сервис с ними не работает. Зато заявки, рейсы и закрывающие документы парка он собирает в одном окне, и на них проще тратить время, пока вы разбираетесь с реестрами. Попробовать CARGO.RUN START 14 дней бесплатно.
Что будет в реестре тахографов
Коротко: в описании Минтранса единый электронный реестр тахографов включает разделы о моделях тахографов, моделях карт тахографа, экземплярах тахографов и экземплярах карт. В сведениях о моделях тахографов - производитель, номера версий аппаратных и программных средств, результаты испытаний и совместимость с моделями карт. Проекты приказов Минтранса о реестрах пока обсуждаются, поэтому итоговый состав сведений может измениться.
В реестр попадут сведения не только о самих приборах, но и обо всех их компонентах. Минтранс описывает разделы единого электронного реестра тахографов так. Первый раздел - «Модели тахографов»: производитель, номера версий аппаратных и программных средств, результаты испытаний, совместимость с конкретными моделями карт. Второй - «Модели карт тахографа»: производитель и типы карт. В третьем и четвертом разделах хранятся сведения об экземплярах тахографов и карт. Закон от 4 августа 2026 года № 325-ФЗ отдельно называет среди компонентов блок криптографической защиты информации и карты водителя, контролера, предприятия и мастерской.
Что делать перевозчику до 1 марта 2027 года
Коротко: срочно ничего оформлять не нужно, проекты приказов Минтранса о реестре тахографов и реестре мастерских тахографов пока не приняты. Но с 1 марта 2027 года по закону от 4 августа 2026 года № 325-ФЗ тахографы ставят и обслуживают только в мастерских из реестра, поэтому стоит выяснить у своей мастерской, попадет ли она в реестр мастерских тахографов, и дождаться итоговых текстов приказов.
- Спросите у мастерской, которая обслуживает тахографы вашего автопарка, подала ли она заявление или ее сведения уже учтены в ФБУ «Росавтотранс».
- Следите за итоговыми приказами Минтранса: порядок в проектах может измениться после обсуждения.
- Когда реестр мастерских тахографов заработает, проверяйте мастерскую по нему до того, как ставить или обслуживать тахограф.
Как считается рабочее время водителя и что проверяет инспектор по карте тахографа - в статье «Учет рабочего времени водителей: нормы РТО и тахограф». Как проходит калибровка - в инструкции «Калибровка тахографа».
Разбираем ЭПД, цифровизацию перевозок и учёт автопарка — коротко и по делу. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить.
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.