Разбираем изменения в регуляторике перевозок, которые важны для транспортной компании - без лишних деталей, только то, что нужно знать и делать. Подпишитесь, чтобы не пропустить следующий разбор.
Что предложил Минтранс
Коротко: Минтранс разработал проект постановления Правительства «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» - по данным отраслевого портала ppt.ru, он поднимает порог массы грузовика для уведомления Ространснадзора о начале перевозочной деятельности и для обязательных профилактических визитов с 2,5 до 3,5 тонны. Документ вынесен на публичное обсуждение и антикоррупционную экспертизу - это подтверждает и сама карточка проекта на regulation.gov.ru.
По данным ppt.ru, поправки вносят в приложение №1 к постановлению Правительства от 27.05.2025 №725 - оно содержит общий перечень работ и услуг, о начале осуществления которых юрлица и ИП подают уведомления в разные ведомства; перевозок грузов автотранспортом касается его раздел V, - и в пункт 35 положения о государственном контроле на автомобильном транспорте (постановление №1043). По тем же данным, в разделе V формулировку «свыше 2,5 тонны» планируют заменить на «от 2,5 до 3,5 тонн включительно».
Как изменится порог для перевозчика
Коротко: сейчас уведомление в Ространснадзор обязаны подавать все, кто оказывает услуги по перевозке грузов на машине массой свыше 2,5 тонны, кроме перевозок для собственных нужд, а после подачи в течение полугода приезжает профилактический визит. После поправок под этот порядок останутся только машины массой 2,5-3,5 тонны, а тяжелее 3,5 тонны - выйдут из-под него полностью.
Разница по трём сегментам такая:
| Масса грузовика | Сейчас | После поправок |
|---|---|---|
| До 2,5 тонны | Уведомление не требуется | Без изменений |
| От 2,5 до 3,5 тонны | Уведомление и профвизит обязательны | Без изменений |
| Тяжелее 3,5 тонны | Уведомление и профвизит обязательны | Уведомление и профвизит отменяются |
Для транспортной компании с грузовиками тяжелее 3,5 тонны это означает на одну обязательную процедуру и один визит инспектора меньше. Меньше уведомлений и проверок - меньше ручной бумажной работы, которую проще вести в общей системе, а не в отдельных папках. CARGO.RUN START собирает документы рейса и данные о водителях в одном окне.
Не перепутайте с реестром перевозчиков ГосЛог
Коротко: освобождение от уведомления Ространснадзора и обязанность зарегистрироваться в реестре перевозчиков на платформе ГосЛог - требования по разным законам, и обе привязаны к одной и той же дате, 1 марта 2027 года.
Порог 3,5 тонны в этом проекте касается уведомления Ространснадзора о начале деятельности (постановление Правительства от 27.05.2025 №725) и профвизита (пункт 35 постановления №1043). Но с той же даты, 1 марта 2027 года, по Федеральному закону от 29.12.2025 №520-ФЗ, для перевозчиков становится обязательной регистрация в реестре перевозчиков грузов на платформе ГосЛог - требование тоже не касается машин технически допустимой максимальной массой до 3,5 тонны включительно, то есть речь снова о грузовиках тяжелее 3,5 тонны. При этом по 520-ФЗ допуск к перевозкам наступает именно со дня регистрации уведомления о начале деятельности в реестре перевозчиков грузов - то есть уведомительный порядок для тяжёлых машин не исчезает вовсе, а переходит из Ространснадзора в ГосЛог. Как устроена сама платформа и порядок регистрации - в разборе «ГосЛог: что это за платформа и как зарегистрироваться».
Когда вступит в силу и что делать сейчас
Коротко: проект ещё не принят - он проходит стадию публичного обсуждения и антикоррупционной экспертизы, а по данным ppt.ru, если поправки утвердят, новый порядок начнёт действовать с 1 марта 2027 года.
Специально готовиться пока не нужно: до конца обсуждения и утверждения порядок уведомления и профвизитов остаётся действующим для всех, у кого масса машины больше 2,5 тонны. Стоит только не путать этот порог с параллельной обязанностью зарегистрироваться в реестре перевозчиков ГосЛог, которая вступает в силу в ту же дату и по машинам той же весовой категории.
Частые вопросы про порог уведомления Ространснадзора
Нет, пока это только проект постановления Правительства на стадии публичного обсуждения. По данным ppt.ru, если поправки примут, новый порог заработает с 1 марта 2027 года.
Да. Это два разных требования по разным нормативным актам. Освобождение от уведомления Ространснадзора не отменяет обязательную с 1 марта 2027 года регистрацию в реестре перевозчиков на платформе ГосЛог для машин тяжелее 3,5 тонны.
Документы рейса и данные о водителях - в одном окне, без отдельных таблиц. Попробовать CARGO.RUN START бесплатно.
Разбираем ЭПД, цифровизацию перевозок и учёт автопарка — коротко и по делу. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить.
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.