Новости
Что происходит в грузоперевозках: новые законы, цифровые сервисы и события рынка.
ЭТрН не нужна при перевозке своего груза своим транспортом - разъяснил Минтранс
Собрали в одном месте критерий «есть ли договор перевозки», перечень случаев, где бумага остаётся законной по приказу № 262, и что после 1 сентября 2026 года меняется в путевом листе.
Штрафы за ЭТрН отложили до 1 марта 2027 года, но не для всех: кого ждут проверки уже с 1 сентября
Отраслевые эксперты считают, что нештрафуемый период по ЭТрН реально защитит не всех перевозчиков - разбираем, кого проверки могут застать врасплох уже с 1 сентября.
ЭТрН с 1 сентября 2026: за бумагу пока не штрафуют, но переходить все равно нужно
Минтранс подтвердил: электронная транспортная накладная через ГИС ЭПД становится обязательной с 1 сентября 2026 года. До 1 марта 2027 за бумагу вместо электронного документа инспектор ограничивается устным замечанием. Это смягчение контроля на переходный период, а не отсрочка самой обязанности.
Контрагент без ЭДО после 1 сентября 2026: что делать перевозчику
С 1 сентября транспортную накладную оформляют только электронно, а подписать её нужно вдвоём. Разбираем, что делать, если контрагент не готов.
Налоговые риски за бумажную накладную наступают 1 сентября, а не 1 марта
Отсрочка штрафов на дороге до 1 марта 2027 не значит, что можно тянуть с переходом на электронную накладную. Налоговые риски по бумажным документам начинаются 1 сентября 2026 - и бьют не только по перевозчику.
ФНС отменила сроки действия форматов ЭТрН и заказа-заявки - менять их после 1 сентября 2026 не придётся
ФНС убрала из двух приказов привязку к дате 1 сентября 2026 года - форматы электронных перевозочных документов, включая электронную транспортную накладную (ЭТрН), стали бессрочными.
Ошибка в ЭТрН: когда нужна корректировка, а когда аннулирование
Электронную накладную нельзя поправить «на лету». Разбираем разницу между корректировкой и аннулированием и чек-лист перед оформлением.
Минтранс назвал 8 случаев, когда транспортную накладную можно оформлять на бумаге и после 1 сентября
Список закрытый и короткий: большинство перевозчиков под него не попадает. Смотрим, кому из восьми исключений повезло, а кому обязательно переходить на ЭТрН к 1 сентября.
ФНС разделит перевозчиков на два профиля: кто наращивает ЭТрН, а кто ждёт марта 2027
ФНС рассказала, как будет отличать перевозчиков, которые действительно переходят на электронную транспортную накладную, от тех, кто просто пережидает нештрафуемый период до 1 марта 2027 года.
Минтранс: смешанный документооборот по одной перевозке запрещен с 1 сентября
Минтранс подтвердил: с 1 сентября 2026 года смешанный документооборот по одной перевозке не допускается - документ, начатый на бумаге, обязаны довести до конца на бумаге.
ЭПД с 1 сентября: Минтранс оставил бумагу только для 6 случаев - рядового перевозчика среди них нет
Приказ Минтранса № 115 закрепил закрытый перечень из 6 ситуаций, когда экспедиторские документы можно оставить на бумаге после перехода на ЭПД. Обычный коммерческий рейс перевозчика в него не попадает.
Минтранс обновил реестр операторов ИС ЭПД: новый участник, но не все подключены к ГИС ЭПД
Реестр операторов ИС ЭПД на 20 июля 2026 года - 14 действующих операторов: 11 подключены к ГИС ЭПД, три завершают подключение. Разбираем, откуда берется расхождение «14 или 15», как статус влияет на роуминг и что проверить перевозчику перед выбором оператора.
ГИС ЭПД: обмен черновиками документов между операторами должен перейти в боевой режим в августе
Операторы ИС ЭПД смогут обмениваться черновиками документов еще до их подписания. Разбираем, что это за механизм и когда он заработает по-настоящему.
Минтранс разъяснил ЭТрН: поломка машины, сборный груз и склад
Минтранс закрыл три пробела в оформлении ЭТрН: что делать при поломке машины или замене водителя в рейсе, как оформить сборный груз через титул Т8 и когда накладную нужно закрыть на складе, а не ждать конечного получателя.
Первые дни ГИС ЭПД: перевозчики говорят о сбоях между операторами и подорожании перевозок
Что перевозчики называют главной проблемой первых дней перехода на ЭПД - и почему рост тарифов на перевозку с этим переходом напрямую не связан.
Сбой ГИС ЭПД из-за кибератаки: кто подтвердит инцидент и как везти груз
Если ЭТрН не оформить из-за кибератаки, инцидент бесплатно подтвердит ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» через ГосСОПКА. Рейс при этом не останавливают.
Проект новых правил перевозок: перевозчиком признают компанию со штатным водителем
Минтранс вынес на обсуждение проект правил перевозок, который сужает понятие «перевозчик» до компании со штатным водителем. Разбираем, как это связано с реестром Гослог и операторами ЭПД.
До обязательного ЭТрН 52 дня: перевозчики просят Минтранс и ФНС переделать документы
До обязательного ЭТрН остается 52 дня, а формат документов все еще заставляет аннулировать накладную из-за любой правки в рейсе. Что просят изменить перевозчики и почему это бьет по транспортным компаниям.
ФНС подтвердила: подписать ЭТрН без интернета можно NFC-токеном на телефоне
ФНС подтвердила рабочий способ подписать ЭТрН без интернета - через NFC-токен, поднесённый к телефону. Разбираем, как это устроено и что сделать заранее.
Разгружаетесь в нескольких точках? Минтранс подтвердил: нужна отдельная накладная на каждую
На совещании в Минтрансе с бизнес-объединениями разъяснили: убрать часть груза из транспортной накладной в пути нельзя. При доставке в разные точки нужна отдельная накладная на каждую.
ЭТрН с 1 сентября: 68% перевозчиков в России еще не готовы к переходу
Национальное исследование показало: только 14% перевозчиков в России полностью перешли на электронные перевозочные документы. Разбираем, что это значит для транспортной компании на примере Новосибирской области.
Аэрофлот оформил первую в России электронную грузовую авианакладную через ГИС ЭПД
Аэрофлот и ГК Астрал первыми в России оформили электронную грузовую авианакладную через ГИС ЭПД. Для автоперевозчиков это сигнал: экосистема электронных перевозочных документов уже работает по всем видам транспорта.
Электронные экспедиторские документы: ФНС утвердила форматы к 1 сентября
Приказ ФНС задаёт форматы трёх экспедиторских документов с 1 сентября 2026 года. Разбираем, кого касается и когда бумага ещё законна.
Экономист предупредил: без ЭТрН расходы на рейс не признают, а бизнес рискует обанкротиться
Грейс-период по штрафам до марта 2027 года никак не защищает от другого удара: без электронного документа налоговая может не принять расходы на рейс, а это бьет по прибыли сильнее любого штрафа.