Новости

Что происходит в грузоперевозках: новые законы, цифровые сервисы и события рынка.

Рейсы в минус

Себестоимость рейса обогнала ставку: до 13 тысяч перевозчиков могут уйти с рынка в 2026 году

Расходы на километр обогнали среднюю ставку, а лизинговые компании массово забирают технику у неплательщиков. Разбираем, почему эксперты прогнозируют уход до 13 тысяч перевозчиков с рынка в 2026 году.

5 мин20
Досмотр за 10 минут

Госдума в первом чтении одобрила сокращение досмотра грузовиков на границе до 10 минут

Госдума одобрила в первом чтении новые правила проверки грузовиков на границе: часть процедур переводят в электронный формат еще до подъезда к пункту пропуска. Разбираем, что меняется и где уже идет пилот.

3 мин19
Приложение «Инспектор»

Приложение «Инспектор» и аттестация по БДД: как Ространснадзор проверяет перевозчиков-лицензиатов

Проверки перевозчиков становятся дистанционнее: разбираем, что известно о приложении «Инспектор», зачем нужна аттестация ответственных за БДД и почему регистрации в реестре экспедиторов уже недостаточно.

5 мин18
Парк фургонов стареет

Парк фургонов в России вырос до 4 млн, но три четверти машин старше 9 лет

Автопарк LCV в России растет, но обновляется медленно: три машины из четырех старше 9 лет. Показываем, как по цифрам, а не на глаз понять, что технику уже пора менять.

4 мин18
Штраф 450 тысяч

Дальнобойщика оштрафовали на 450 тысяч: он говорит, что рамка АСВГК дала сбой

Дальнобойщика из Казани оштрафовали на 450 тысяч рублей за перегруз — он считает, что виновата сбойная рамка АСВГК. Суд первой инстанции жалобу отклонил, Ространснадзор начал проверку.

2 мин16
Простой терминалов и лизинг

Простой зерновых терминалов на юге: перевозчик заявил о падении выручки почти на 90% - лизинг предлагает платную отсрочку

После простоя зерновых терминалов на юге перевозчик заявил о падении выручки почти на 90% - разбираем, на каких условиях лизинговые компании предлагают отсрочку платежей.

3 мин16
Дефицит топлива

Дефицит топлива на АЗС: ночь в очереди - минус рейс для перевозчика

Ночь простоя в очереди у АЗС по деньгам сопоставима с целым несостоявшимся рейсом. Считаем на пальцах, во сколько перевозчику обходится каждый час без движения и как снизить риск.

4 мин16
НДС на УСН: до 27 июля

НДС для перевозчика на УСН: декларацию за II квартал нужно сдать до 27 июля

С 2026 года порог освобождения от НДС на УСН снизили до 20 млн ₽ дохода. Если попали под НДС - декларацию за II квартал нужно сдать до 27 июля.

4 мин14
Лизинг ужесточился

Лизинг грузовика перестал прощать перевозчику, а китайские фуры конкурируют без ограничений

Пока все говорят про топливо и налоги, перевозчиков давят ещё два фактора: лизинг отказывает в каникулах, а китайские дальнобойщики возят лишнее топливо и грузы без последствий.

4 мин14
Штраф 300 тысяч ₽

Порыв ветра не спас от штрафа: суд подтвердил 300 000 рублей за превышение высоты на 12 см

Суд в Кузбассе оставил в силе штраф 300 000 рублей на транспортную компанию за превышение высоты автопоезда на 12 см. Довод о порыве ветра, который якобы поднял тент, суд не принял.

3 мин13
Вторичка: цены замерли

Цены на грузовики с пробегом стабилизировались: перевозчику можно спокойно считать расширение парка

Президент ассоциации автодилеров заявил о стабилизации цен на вторичном рынке техники. Смотрим, почему это удобный момент честно посчитать окупаемость новой машины, а не покупать на панике.

3 мин12
Больше проверок веса

Ространснадзор усилил проверки перегруза и режима труда водителей

За неделю рейдов в Башкортостане инспекторы нашли 21 нарушение веса, габаритов и режима труда водителей - по каждому случаю завели административное дело. Смотрим, за что именно останавливают на дороге и во сколько это обходится перевозчику.

4 мин12
Маршруты за 5 минут

Автоматический расчет маршрутов вместо двух часов ручной работы

Автоматизация расчета маршрутов работает и без масштаба федеральной сети: платформа Veeroute считает маршрут по городу за два-три минуты, а весь цикл - от заявки до маршрутного листа - укладывается в пять минут вместо двух часов. Похожий эффект доступен и перевозчику, а не только крупным транспортным компаниям.

3 мин11
Тарифы в Беларусь растут

Топливный кризис поднял тарифы на перевозки в Беларусь на 20-35%

Топливный кризис в России поднял тарифы на перевозки в Беларусь на 20-35%, а по прогнозу логистов рост может продолжиться. Разбираем, что происходит и как перевозчику пересчитать ставку.

4 мин11
Новые правила ОСАГО

Банк России изменил расчет ремонта по ОСАГО: что это значит для парка грузовиков

С 11 июля 2026 года страховщики считают стоимость ремонта по ОСАГО по обновленной методике Банка России. Разбираемся, что поменялось и на что обратить внимание при аварии в рейсе.

4 мин11
Пломбы ЕАЭС до 2028

Совет ЕЭК продлил разрешение на импортные навигационные пломбы при перевозках по ЕАЭС до конца 2027 года

Совет ЕЭК продлил срок, когда при перевозках по территориям двух и более стран ЕАЭС можно использовать навигационные пломбы не союзного производства. Разбираем, кого это касается.

2 мин10
Рейсы уходят в минус

Топливо, лизинг и ЭТрН: три статьи расходов, из-за которых рейс уходит в минус

Топливо дорожает, лизинговые платежи не снижаются, а с 1 сентября добавляются расходы на переход на ЭТрН - три статьи расходов совпали и не оставляют запаса прочности. Показываем на цифрах и цитатах перевозчиков, почему привычный рейс перестает приносить прибыль даже при прежней ставке.

4 мин10
Статистика камер

Депутаты предложили публиковать статистику дорожных камер: что это даст автопарку

Госдума получила законопроект о публикации статистики дорожных камер - разбираем, что именно предлагают раскрыть и почему это может пригодиться владельцу автопарка, который регулярно получает штрафы с одних и тех же точек на маршруте.

4 минавгуст 2026 г.
Устал на погрузке

Долгие простои на погрузке выматывают водителей-дальнобойщиков

Долгое ожидание на погрузке - это не только убытки в деньгах, но и усталость за рулем, которая обычно остается незамеченной. Показываем, за счет чего платит сам водитель и что может сделать перевозчик.

3 минавгуст 2026 г.
Демпфер на дизель

Госдума расширила топливный демпфер на дизель: что будет с ценой на АЗС

С 1 июля 2026 года дизель и его импортеры тоже получают компенсацию из бюджета за разницу между экспортной и внутренней ценой. Эксперты расходятся: одни ждут снижения цен на АЗС, другие говорят, что выгода достанется в основном крупным нефтепереработчикам.

4 миниюль 2026 г.
Топливо под контролем

Правительство берет топливо в регионах под особый контроль: риски для перевозчиков

Правительство усилило контроль за поставками топлива в регионы северного завоза на фоне сложной ситуации на внутреннем рынке. Разбираемся, что это значит для владельцев парка.

5 миниюль 2026 г.
Карточка ТС до 13 июля

До 13 июля заполнить карточку на каждую машину: без VIN и цвета фуру не пустят бронировать проезд через границу

С 14 июля 2026 года система электронного резервирования на пунктах пропуска перестает принимать бронирование для машин с неполной карточкой ТС. Внести марку, модель, цвет, VIN и данные СТС нужно до 13 июля.

3 миниюль 2026 г.
Половина не считает прибыль

Точка Банк: половина перевозчиков не считает прибыль по рейсам

Опрос 278 перевозчиков показал: половина не считает прибыль по каждому рейсу и работает вслепую - убыточное направление получается заметить только по общей выручке за месяц.

4 минавгуст 2026 г.
Дефицит дизеля

Дефицит дизеля разогнал спрос на спотовом рынке в 4 раза: что делать перевозчику

Спотовый рынок грузоперевозок штормит: заявки на поиск транспорта выросли в 4 раза за неделю на фоне дефицита дизеля в ряде регионов. Разбираем, что произошло и что делать перевозчику.

4 миниюль 2026 г.