Новости
Что происходит в грузоперевозках: новые законы, цифровые сервисы и события рынка.
До 13 июля заполнить карточку на каждую машину: без VIN и цвета фуру не пустят бронировать проезд через границу
С 14 июля 2026 года система электронного резервирования на пунктах пропуска перестает принимать бронирование для машин с неполной карточкой ТС. Внести марку, модель, цвет, VIN и данные СТС нужно до 13 июля.
Минэнерго получило доступ к данным ГИС ЭПД - кто ещё видит ваши рейсы в системе
Постановление Правительства № 1025 расширило круг ведомств с доступом к данным ГИС ЭПД - в списке появилось Минэнерго. Разбираем, что это значит для перевозчика на практике.
Точка Банк: половина перевозчиков не считает прибыль по рейсам
Опрос 278 перевозчиков показал: половина не считает прибыль по каждому рейсу и работает вслепую - убыточное направление получается заметить только по общей выручке за месяц.
Ространснадзор усилил проверки перегруза и режима труда водителей
За неделю рейдов в Башкортостане инспекторы нашли 21 нарушение веса, габаритов и режима труда водителей - по каждому случаю завели административное дело. Смотрим, за что именно останавливают на дороге и во сколько это обходится перевозчику.
Топливо, лизинг и ЭТрН: три статьи расходов, из-за которых рейс уходит в минус
Топливо дорожает, лизинговые платежи не снижаются, а с 1 сентября добавляются расходы на переход на ЭТрН - три статьи расходов совпали и не оставляют запаса прочности. Показываем на цифрах и цитатах перевозчиков, почему привычный рейс перестает приносить прибыль даже при прежней ставке.
Приложение «Инспектор» и аттестация по БДД: как Ространснадзор проверяет перевозчиков-лицензиатов
Проверки перевозчиков становятся дистанционнее: разбираем, что известно о приложении «Инспектор», зачем нужна аттестация ответственных за БДД и почему регистрации в реестре экспедиторов уже недостаточно.
Спрос на кадры в грузоперевозках Самарской области вырос на 24%
Работодатели Самарской области резко нарастили наем в транспорте и логистике - вакансий стало на 24% больше за месяц, а зарплатные предложения обогнали почти все отрасли региона. Разбираем, что это значит для перевозчика, который планирует расширять штат.
Простой в дороге стоит перевозчику 13-15 тысяч рублей в день - оценка экспертов
Простой на границе - только на виду. У любого перевозчика в любом рейсе так же начисляются лизинговый платеж, аренда стоянки и зарплата водителя, а не только на погранпереходах. Показываем, откуда берутся такие расходы - и как не терять их в повседневной текучке.
Госдума расширила топливный демпфер на дизель: что будет с ценой на АЗС
С 1 июля 2026 года дизель и его импортеры тоже получают компенсацию из бюджета за разницу между экспортной и внутренней ценой. Эксперты расходятся: одни ждут снижения цен на АЗС, другие говорят, что выгода достанется в основном крупным нефтепереработчикам.
Дефицит дизеля разогнал спрос на спотовом рынке в 4 раза: что делать перевозчику
Спотовый рынок грузоперевозок штормит: заявки на поиск транспорта выросли в 4 раза за неделю на фоне дефицита дизеля в ряде регионов. Разбираем, что произошло и что делать перевозчику.
Издержки перевозчиков выросли до 20%: компании запасают топливо впрок, а дизель дорожает быстрее инфляции
Опрос сервиса «Мое дело» показал: 42% компаний закупают топливо про запас, а у большинства опрошенных выросли издержки. Что стоит за этим ростом и как перевозчику вернуть контроль над экономикой рейса.