Статьи
Статьи о грузоперевозках: от электронных документов до экономики рейса и управления автопарком.
Контроль оригиналов документов при перевозке: как не терять деньги
Оригинал транспортной накладной уехал с водителем, который уже уволился, а заказчик не платит, пока не получит бумагу обратно. Разбираем, как наладить контроль документов и чем поможет ЭТрН.
Утилизационный сбор на грузовик: сколько платить и как его считают
Разбираем формулу расчета утилизационного сбора для грузовика, актуальные суммы для тяжелых тягачей и типичные ошибки перевозчика при покупке техники.
Умная Логистика: отзывы, тарифы и ограничения сервиса
Что пишут об Умной Логистике на независимых площадках, сколько стоит год работы с учетом доплат и кому сервис не подойдет.
Учёт заявок на перевозку: как вести журнал и не терять рейсы
Диспетчер держит заявки в почте, чатах и своей памяти - и однажды ставит одну машину на два рейса. Разбираем, как собрать их в один журнал: поля, статусы и срок ответа перевозчика по закону.
Штраф за тахограф: за что и сколько платит перевозчик
Штраф за тахограф и штраф за нарушение режима труда и отдыха - это разные части статьи 11.23 КоАП, с разными суммами и разными нарушителями. Разбираем, кто и сколько платит.
Телематика для грузового транспорта: что это и что она даёт парку
Что такое телематика для грузового транспорта, какие данные она собирает и когда система окупается.
Карта водителя для тахографа: как получить, сколько стоит и сроки
Где получить карту водителя для тахографа, какие документы нужны, сколько стоит и что грозит за просроченную карту.
ГосЛог: что это за платформа и как зарегистрироваться
Своей формы регистрации у ГосЛог нет - есть два разных реестра с разными сроками и ведомствами. Разбираем, как не перепутать их, какая подпись нужна для входа и что чаще всего мешает подать заявление с первого раза.
Категорирование объектов транспортной инфраструктуры для перевозчика
Стоянка, терминал или площадка автопарка может подпадать под категорирование объектов транспортной инфраструктуры. Разбираемся, кто обязан подавать заявление, сколько категорий существует и какой штраф грозит за нарушение сроков.
Транспортная безопасность в грузоперевозках: 16-ФЗ, 196-ФЗ и что обязательно для вашего парка
Под транспортной безопасностью прячутся два разных закона. Разбираем, какой из них касается вашего парка, что нужно сделать и сколько стоит нарушение.
Кассовый разрыв в транспортной компании: почему возникает и как закрыть
Почему прибыльный парк остаётся без денег на счету, как увидеть кассовый разрыв заранее и чем его закрыть.
Каргономика: отзывы, тарифы и обзор экосистемы для перевозчиков
Что известно об отзывах о Каргономике, что входит в экосистему и почему цену называют только после заявки.
Складская расписка: что это за документ и когда он нужен
Складская расписка и экспедиторская расписка - разные документы: первая про хранение, вторая про перевозку. Разбираем отличия, обязательные реквизиты и переход на электронный формат.
КЭП для перевозчика: что это и как получить
КЭП нужна перевозчику не для галочки: без неё не подписать ЭТрН, не зарегистрироваться в ГосЛог и не сдать отчётность. Разбираем, кому в компании она нужна и как получить её бесплатно.