Минтранс назвал 8 случаев, когда транспортную накладную можно оформлять на бумаге и после 1 сентября

Каждую неделю разбираем изменения в регулировании грузоперевозок и объясняем, что делать перевозчику уже сейчас, а не в последний момент. Оставайтесь на связи.

Какой приказ вышел и когда он заработает

Коротко: приказом от 1 июня 2026 г. № 262 Минтранс закрытым перечнем определил 8 случаев, когда транспортную накладную, заказ и заявку можно оформлять на бумаге и после 1 сентября 2026 года.

Приказ Минтранса России от 1 июня 2026 г. № 262 зарегистрирован в Минюсте России 2 июня 2026 г. за номером 86819. Он вступает в силу одновременно с обязательным переходом на электронные перевозочные документы - 1 сентября 2026 года, и будет действовать до 1 сентября 2032 года.

Перечень в приказе закрытый: перевозка не подпадает ни под один из восьми пунктов - транспортная накладная, заказ и заявка оформляются только электронно через ГИС ЭПД. Это ответ на главный вопрос, с которым перевозчики шли к 1 сентября: закон обязывает переходить на электронный документооборот, но не расписывал, что делать в нестандартных ситуациях. Теперь список закрыт.

Какие случаи касаются обычного перевозчика

Коротко: из восьми пунктов приложения к приказу Минтранса № 262 рядового автоперевозчика на внутренних рейсах напрямую касаются четыре - технический сбой, отсутствие интернета, перевозка самому себе и груз для личных нужд гражданина.

Технический сбой в работе информационных систем участника перевозки или оператора ГИС ЭПД, зафиксированный государственной системой обнаружения компьютерных атак - не по вине перевозчика.
Отсутствие доступа к интернету. Формулировка приказа не ограничивается конкретным перечнем населенных пунктов без связи (такой перечень утвержден распоряжением Правительства от 10 июля 2025 г. № 1855-р) - речь про саму ситуацию отсутствия доступа в сети.
Грузоотправитель и грузополучатель - одно и то же лицо: например, внутренняя перевозка между собственными складами компании.
Перевозка груза для личных, семейных или бытовых нужд гражданина, не связанных с предпринимательской деятельностью.

Остальные четыре пункта приложения к приказу № 262 - узкоспециальные случаи, которые обычной коммерческой перевозки не касаются. Речь про поставки для нужд Минобороны, грузы иностранных компаний без аккредитации в РФ, каботаж перевозчиков из стран Евразийского экономического союза и перевозку драгметаллов и драгоценных камней.

Подробный разбор практических вопросов оформления ЭТрН - в статье «Оформление ЭТрН на практике: 7 вопросов, которые перевозчики задают чаще всего».

Что делать, если в рейсе пропал интернет

Коротко: если в рейсе пропал интернет, приказ Минтранса № 262 разрешает оформить накладную на бумаге - и это касается не только удаленных населенных пунктов из правительственного перечня, а самой ситуации разрыва связи в дороге.

Раньше водитель, у которого в рейсе пропадала связь, не понимал, чем это грозит: закон требовал электронный документ, а подписать его без интернета физически нельзя. Приказ Минтранса № 262 закрывает эту неопределенность прямой нормой - в такой ситуации накладную можно оформить на бумаге. Мы подробно разбирали похожую ситуацию в статье «Как подписать электронную транспортную накладную (ЭТрН) без интернета» - приказ подтверждает: бумажный вариант в рейсе без связи законен, а не просто вынужденная мера.

Компании, которая держит документы, рейсы и расходы в одной системе, проще отследить, у какого рейса и почему возник бумажный документ вместо электронного - и не потерять его при закрытии месяца. CARGO.RUN START ведет весь документооборот рейса в одном окне.

Значит ли это, что можно не спешить с переходом

Коротко: нет - перечень приказа Минтранса № 262 закрытый и узкий, штрафы за бумагу вместо ЭТрН отложены только до 1 марта 2027 года, а сама обязанность работать через ГИС ЭПД действует с 1 сентября 2026 года для всех, кто не попал в один из восьми пунктов.

Восемь исключений приказа № 262 - это не отсрочка перехода, а список редких ситуаций, где электронный документ физически или юридически невозможен. Для подавляющего большинства коммерческих перевозок обязанность оформлять транспортную накладную, заказ и заявку электронно наступает 1 сентября 2026 года. Перевозчику, который рассчитывал переждать переход на бумаге, стоит свериться со списком заранее, а не в первую рабочую неделю сентября.

Статья - первый шаг. CARGO.RUN START ставит документы, рейсы и расходы автопарка в одну систему и доводит до результата.

Разбираем ЭПД, цифровизацию перевозок и учёт автопарка — коротко и по делу. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить.