20 июля 2026 года Минтранс опубликовал разъяснения о замене машины и водителя, сборных грузах и доставке через склад временного хранения. Ведомство обсудило эти вопросы с ФНС, Минцифры и операторами информационных систем электронных перевозочных документов (ИС ЭПД).
Разъяснения касаются отдельных ситуаций в рейсе. Общий порядок оформления документов собран в разборе перехода на ЭТрН. Ниже - что именно сообщил Минтранс и где заканчиваются границы этого сообщения.
Что делать, если машина сломалась или сменился водитель в рейсе
Коротко: по разъяснению Минтранса от 20 июля 2026 года при поломке автомобиля, замене машины или водителя документооборот можно продолжить по текущей ЭТрН. Если одновременно происходит частичная выдача груза, ведомство указывает оформить новую накладную на выданную часть.
В сообщении Минтранса речь идет о замене транспорта или водителя. Подмена перевозчика - другой вопрос: нельзя считать, что смена стороны договора оформляется тем же действием, что и замена автомобиля.
Для замены водителя или транспортного средства формат ЭТрН, утвержденный приказом ФНС № ЕД-7-26/1065@, предусматривает отдельный файл обмена. Он связан с исходной накладной. По подпункту «ж» пункта 3 Правил обмена ЭТрН из постановления №931 этот файл подписывает перевозчик или его уполномоченное лицо: допускается УКЭП либо предусмотренная правилами усиленная неквалифицированная подпись (УНЭП).
Указание о новой накладной на выданную часть относится к описанному Минтрансом случаю частичной выдачи при замене. Если в рейсе одновременно меняются машина, состав груза и условия доставки, перед оформлением сверьте, что передают получателю и какая перевозка продолжается.
Перебои связи тоже требуют отдельной проверки. Порядок работы при недоступности государственной системы разобран в материале об отказоустойчивости ГИС ЭПД.
Как оформить титул Т8 для сборного груза с несколькими получателями
Коротко: Минтранс называет Т8 файлом, которым перевозчик фиксирует замену водителя или машины в пути. Сам по себе сборный груз с несколькими получателями не означает, что всех получателей нужно записать в одну ЭТрН или обязательно оформить Т8.
Для сборной перевозки ведомство описало такой порядок: грузоотправитель берет сведения о перевозчике, водителе и транспортном средстве из заказа-заявки. Если в пути водитель или машина меняются, перевозчик оформляет Т8. Одна машина может обслуживать несколько отправок; поэтому диспетчеру стоит сначала определить, какие накладные относятся к грузу, который продолжит путь после замены.
Формат ФНС относит файл о заменах к дополнительным файлам ЭТрН: его используют по обстоятельствам перевозки. До рейса проверьте в своем сервисе, как создать такой файл и кто вправе его подписать.
Для УНЭП действуют условия пункта 2 части 1 статьи 18.1 Устава: сертификат физического лица создается и используется в инфраструктуре электронных госуслуг, а взаимодействие с ней требует средств защиты информации, прошедших оценку соответствия. Назначая подписанта, проверьте его полномочия, вид подписи и применимые требования к доверенности по статье 17.2 закона № 63-ФЗ. Для руководителя, действующего без доверенности, и представителя организации порядок различается.
Очередность основных и дополнительных файлов разобрана в матрице титулов ЭТрН.
Когда ЭТрН нужно закрыть на складе, а не ждать конечного получателя
Коротко: Минтранс разобрал доставку через склад временного хранения, после которой груз следует конечному потребителю по новому договору перевозки. В этом случае текущую ЭТрН закрывают при выдаче на склад, а следующий участок оформляют новой накладной. Это не правило о закрытии ЭТрН при любом заезде на промежуточный склад.
В релизе новая накладная прямо связана с условиями нового договора перевозки. Поэтому сначала проверьте договор и роль склада: он принимает груз как место завершения текущей доставки или на нем выполняется промежуточная операция в рамках продолжающейся перевозки. Самого слова «склад» в маршруте недостаточно для решения о закрытии документа.
Например, в учебной ситуации договор предусматривает доставку до склада, а от склада до покупателя заключен другой договор. Для такого разделения участков разъяснение Минтранса применимо. Перегрузку на другую машину в рамках продолжающейся перевозки следует сопоставлять с правилами замены транспорта.
Экспедиторская расписка и ЭТрН подтверждают разные обстоятельства. Минтранс отдельно напомнил: расписка подтверждает получение груза экспедитором от клиента, а транспортная накладная - заключение договора перевозки. Последнее закреплено и в статье 8 закона № 259-ФЗ. Подменять один документ другим при передаче через склад не следует.
Перед оформлением нештатной ситуации установите, что изменилось: водитель, машина, выданная часть груза или договор перевозки. От этого зависит, какой файл продолжить и где требуется новая накладная. Остальные шаги подготовки - в большом разборе ЭТрН.
Разбираем ЭПД, цифровизацию перевозок и учёт автопарка — коротко и по делу. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить.
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.