Практический справочник
14 тематических разделов: обязательный переход и бумажные исключения, роли и титулы, подписи и МЧД, QR-код и проверка на дороге, экспедитор и субподряд, учёт, налоги и архив. Актуально на 18 августа 2026 года.
Материал носит информационно-методический характер и не заменяет анализ конкретного договора и маршрута.
Тот же справочник файлом
Скачайте PDF, чтобы показать юристу или отправить в чат компании. Веб-версия ниже — в ней работает поиск и ссылка на конкретный вопрос.
Скачать PDFУсловия эфира
Закрепите условия за своей компанией
Зарегистрируйтесь в сервисе по ссылке с оффера до конца 28 августа — условия эфира останутся за вашей компанией. После этой даты действует обычное предложение.
Разбираем ЭПД, переход на ЭТрН и цифровизацию перевозок — коротко и по делу. Подпишитесь на канал в MAX или Telegram, чтобы не пропустить разъяснения Минтранса и изменения правил.
Пять вопросов для финальной проверки каждого рейса
| Участник | Действие | Подпись | Главный риск |
|---|---|---|---|
| Грузоотправитель | Создаёт и подписывает стартовые сведения | КЭП руководителя или ИП либо сотрудника с МЧД | Ошибка в грузе, адресе, стороне |
| Водитель | Подтверждает фактический приём, оставляет замечания | ПЭП или УНЭП «Госключа» | Чужая учётная запись, выезд без QR |
| Перевозчик | Подписывает приём и завершение перевозки | КЭП или допустимая УНЭП; сотруднику — полномочия | Нет дежурного подписанта |
| Грузополучатель | Фиксирует приём, расхождения или отказ | Подпись уполномоченного лица | Документ зависает без Титула 3 |
| Экспедитор | Участвует по договору и фактическому владению грузом | По роли и полномочиям | Подписывает чужую роль «для удобства» |
ЭТрН — это транспортная накладная в электронном формате.
Она подтверждает заключение и исполнение договора перевозки груза так же, как бумажная транспортная накладная, но создаётся, подписывается и передаётся через информационную систему оператора ИС ЭПД и ГИС ЭПД.
С 1 сентября 2026 года перевозочные документы, перечисленные в законе, должны оформляться электронно, кроме прямо установленных случаев бумажного оформления. Для автомобильной перевозки это прежде всего транспортная накладная и заказ (заявка).
Подробнее: Электронная транспортная накладная с 1 сентября 2026: как перейти без штрафов
На дату актуализации справочника — 18 августа 2026 года — обязательная дата остаётся 1 сентября 2026 года.
Официальные разъяснения Минтранса подтверждают эту дату, о переносе не сообщалось. Поручение о переходном периоде с устными замечаниями до 1 марта 2027 года саму дату перехода не сдвигает.
Да. До даты обязательного перехода электронная форма применяется добровольно, если участники готовы к обмену. Практический совет: использовать оставшееся время для пилота на нескольких маршрутах, а не для ожидания последней недели.
С 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ и заявка на автомобильную перевозку должны оформляться в электронном виде. Однако приказ Минтранса России от 1 июня 2026 года № 262 предусматривает восемь случаев, когда разрешается использовать бумажные документы. Приказ действует с 1 сентября 2026 года до 1 сентября 2032 года.
1. Перевозка военных грузов
Бумажные документы разрешены при перевозке грузов военного назначения, если Министерство обороны РФ выступает грузоотправителем или грузополучателем.
2. В перевозке участвует иностранная организация
Бумажная транспортная накладная оформляется, если грузоотправителем или грузополучателем является иностранное юридическое лицо, сведения о котором отсутствуют в государственном реестре аккредитованных филиалов и представительств иностранных юридических лиц.
3. Каботажную перевозку выполняет иностранный перевозчик из ЕАЭС
Бумажные документы допускаются при каботажных автомобильных перевозках, которые выполняют иностранные перевозчики, зарегистрированные в одном из государств Евразийского экономического союза. Каботажная перевозка — это перевозка груза между двумя пунктами на территории России, выполняемая иностранным перевозчиком.
4. Перевозка выполняется для личных нужд физического лица
Бумажную транспортную накладную можно оформить, если физическое лицо является грузоотправителем или грузополучателем, а перевозка необходима для личных, семейных, домашних и других нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью.
Способ оплаты значения не имеет. Главное — цель перевозки. Если физическое лицо использует груз в бизнесе, это исключение не применяется.
5. Произошёл подтверждённый технический сбой
Бумажные документы разрешены, если участник перевозки технически не может направить электронный документ в ГИС ЭПД из-за непредвиденного сбоя программно-аппаратных комплексов. При этом сбой должен:
Из этих критериев следует: обычная ошибка сотрудника, забытый пароль, неисправный телефон или отсутствие настроенного доступа к системе сами по себе не дают права перейти на бумагу.
6. Нет доступа к интернету
Бумажные документы разрешены, если в месте оформления отсутствует доступ к интернету. В том числе это относится к населённым пунктам, включённым в утверждённый Правительством РФ перечень территорий, где не оказываются услуги доступа к интернету или мобильной связи.
Компании желательно предусмотреть внутренний порядок фиксации таких ситуаций: указывать место, дату, время и причину использования бумажного документа.
7. Грузоотправитель и грузополучатель — одно лицо
Если грузоотправителем и грузополучателем выступает одно и то же юридическое лицо или ИП, транспортную накладную разрешено оформлять на бумаге. Например, компания перевозит груз между собственными складами с привлечением наёмного перевозчика, а отправителем и получателем в накладной указано одно юридическое лицо.
Важно: компании, входящие в один холдинг, но имеющие разные ИНН, считаются разными лицами. Для них это исключение не действует.
8. Перевозятся драгоценные металлы или драгоценные камни
Бумажная форма сохраняется при автомобильной перевозке драгоценных металлов и драгоценных камней.
Что важно учитывать
Перечень исключений установлен приказом Минтранса России № 262. Неготовность контрагента, отсутствие договора с оператором ИС ЭПД, нежелание водителя пользоваться приложением или привычка работать на бумаге не являются самостоятельными основаниями для отказа от электронного документа.
Поэтому до начала перевозки необходимо проверить, относится ли конкретная ситуация к одному из восьми предусмотренных случаев. Если оснований для бумажного оформления нет, с 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ или заявка должны оформляться в электронном виде.
Подробнее: Минтранс назвал 8 случаев, когда накладную можно оформлять на бумаге
В обязательный электронный контур входят транспортная накладная и заказ (заявка) на автомобильную перевозку, железнодорожная накладная, авиагрузовая накладная, а также предусмотренные законом экспедиторские документы. Для каждого вида действуют свой формат и процесс.
ЭТрН — один из видов электронных перевозочных документов. Более широкое понятие «ЭПД» включает также электронный заказ или заявку, путевой лист, экспедиторские и другие перевозочные документы.
Подробнее: Электронный заказ-наряд: как оформить и чем он отличается от ЭТрН
Нет. ЭТрН оформляет конкретную перевозку и подтверждает её условия и исполнение, но не заменяет рамочный договор, заявку, тарифные соглашения и иные документы, если они используются сторонами.
Нет. ЭТрН относится к перевозке, а УПД или товарная накладная — к передаче товара и расчётам по поставке. В одной сделке могут быть нужны оба документа.
Нет. ЭТрН создаётся по утверждённому электронному формату транспортной накладной. Старую товарно-транспортную накладную нельзя просто отсканировать и назвать ЭТрН.
Подробнее: ТТН и транспортная накладная (форма 1-Т): образец, бланк и чем отличаются
Нет. Скан — это электронный образ бумаги, а не структурированный электронный документ. Для ЭТрН нужны формализованный файл, обмен через оператора ИС ЭПД и предусмотренные подписи.
Президент поручил МВД России и Ространснадзору до 1 сентября 2026 года принять решения, по которым до 1 марта 2027 года при отсутствии электронного документа и предъявлении бумаги применяется устное замечание. Это не отменяет обязанность перейти с 1 сентября: нужно дождаться и учитывать конкретные решения ведомств.
Подробнее: Штраф за ЭТрН в 2026: реальные составы КоАП и ответственность перевозчика
Нет. Поручение о мягком контроле не переносит дату обязательности и не превращает бумагу в общий законный выбор. Бумага допустима в случаях приказа № 262; в остальных ситуациях компания должна выстроить электронный процесс.
Возможны последствия по транспортным, договорным и учётным правилам; одновременно готовится режим устных замечаний до 1 марта 2027 года при предъявлении бумаги. Перед запуском проверяйте принятые акты МВД и Ространснадзора.
Всех участников перевозки, для которой законом требуется соответствующий перевозочный документ: грузоотправителя, перевозчика, грузополучателя и, в предусмотренных законом сценариях, экспедитора. Размер компании и система налогообложения сами по себе исключения не создают.
Да, если операция подпадает под обязательное оформление и не относится к бумажным исключениям. Организационная форма, размер автопарка или редкие рейсы от правил не освобождают.
Подробнее: ЭТрН для ИП: что реально нужно перевозчику без штата
Нормативные ответы сверялись по официальному опубликованию, Минтрансу, ФНС и Правительству РФ.
