Чтобы не работать в минус, ставку стоит оценивать до выхода в рейс. Показываем, как видеть анализ ставок грузоперевозок прямо внутри заявки.
Сколько сейчас платят на рынке в целом - медианы ₽/км по фактическим рейсам.

Чтобы не работать в минус, ставку стоит оценивать до выхода в рейс. Показываем, как видеть анализ ставок грузоперевозок прямо внутри заявки.
Сколько сейчас платят на рынке в целом - медианы ₽/км по фактическим рейсам.
Разбираем, из чего состоит лизинговый платеж за седельный тягач, как он уменьшает налог перевозчика и когда лизинг выгоднее кредита.
Слухи об отмене патента для грузоперевозок не подтвердились, а вот лимит дохода для права на него закон снизил в разы - разбираем, что это значит для перевозчика.
Платон, топливо и запчасти съедают весь рост ставки на рефрижераторные перевозки - разбираем, как перевозчику считать реальную доходность рейса, а не ориентироваться на средний индекс биржи.

Готовит материалы журнала: новости отрасли, разборы инструментов и практические инструкции для перевозчиков.
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.