Многие перевозчики считают только рубль на километр — и не замечают, что простои тихо съедают маржу. Владелец ТК «Азимут» Альберт Зинатов добавил вторую метрику и увидел реальную картину.
- Компания
- ТК «Азимут»
- Отрасль
- Грузоперевозки
- Собственник
- Альберт Зинатов
Как работали раньше
Учитывали только руб/км. Простои в эту метрику не попадали, поэтому убыточные часы оставались невидимыми. Пример: два рейса Москва — Екатеринбург, один за 200 000 ₽ с простоем 12 часов, второй за 190 000 ₽ с простоем 5 часов. По руб/км выгоднее первый, но машина полсуток стоит без дела вместо того, чтобы вернуться в работу.
Задача
- Увидеть стоимость простоев, а не только пробега.
- Сравнивать рейсы честно — с учётом времени, а не только ставки.
- Убрать убыточные часы, которые не видно по руб/км.
Что внедрили
Добавили вторую метрику — руб/час — в связке с руб/км. Стало видно стоимость каждого часа: и работы, и простоя. Руб/км при этом не отменили; обе метрики работают вместе и показывают рейс с двух сторон.
Результат
Выработка на машину
За год компания выросла вдвое — при том же парке, просто за счёт того, что стали видеть и убирать простои.
Хотите такой же результат в своём автопарке?
Записаться на демо