Цифровая логистика — журнал Cargo Run

Анализ ставок грузоперевозок прямо внутри заявки

Опубликовано 8 июля 2026 г.1 мин чтения
Видео загрузится при прокрутке
Анализ ставок грузоперевозок прямо внутри заявки

Чтобы не работать в минус, ставку стоит оценивать до выхода в рейс. Показываем, как видеть анализ ставок грузоперевозок прямо внутри заявки.

Полезные материалы для перевозчиков

Пришлём в удобный мессенджер — и будем присылать обновления материалов.

Эльвира Ярмакова
Автор
Эльвира Ярмакова
Редактор журнала «Цифровая логистика»

Готовит материалы журнала: новости отрасли, разборы инструментов и практические инструкции для перевозчиков.

Похожие материалы

Рубль за километр или рубль за час: как сравнивать заявки

Заявка с высокой ставкой за километр может приносить меньше денег, чем заявка дешевле: ставка ₽/км не видит простоев. Разбираем, как сравнивать заявки по рублю за час, с формулой и примерами на конкретных цифрах.

5 мин

Как посчитать себестоимость рейса: формула, пример расчета и типичные ошибки

Машины ездят, заявки есть, а денег к концу месяца меньше, чем ожидалось. Разбираем, как посчитать себестоимость рейса и километра: формула, пример с цифрами, поправка на порожний пробег и типичные ошибки расчета.

8 мин

Логистика без лишних километров: оптимизация маршрутов для порожних рейсов

Порожний пробег — это деньги, которые уезжают впустую. В видео — как сокращать пустые километры и оптимизировать маршруты.

1 мин

Сколько на самом деле зарабатывает ваш автопарк: учёт расходов и доходов

Кажется, что рейсы приносят прибыль, а по факту автопарк уходит в минус. Показываем, как навести порядок в учёте расходов и доходов и увидеть реальную картину.

1 мин

Комментарии

Пока нет комментариев. Будьте первым.

Оставить комментарий
CARGO.RUN START

Те же машины могут зарабатывать больше

CR Start сам считает каждый рейс и показывает, где парк теряет деньги.

Вы не держите всё в голове — вы принимаете решения.

Попробовать бесплатно 14 дней