Маршрут и точки заправки на дальних плечах — это время и деньги. Показываем, как автоматически планировать маршруты и заправки для дальнобоя.
Автоматическое планирование маршрутов и заправок для дальнобоя

Читайте дальше
Контроль медосмотров водителей: какая программа учета нужна автопарку
Разбираем, кто обязан вести журнал медосмотров водителей, как часто проходить периодический осмотр и почему табличный учет на растущем парке начинает давать сбои.
Контроль пробега автомобилей: как вести учёт в грузовом автопарке
Расхождение в показаниях одометра и путевого листа собственник парка обычно замечает уже на налоговой проверке или при продаже техники. Показываем, как вести контроль пробега так, чтобы расхождений не было.
Техосмотр для перевозчика: с 1 сентября 2026 года меняются оплата пошлины и контроль за операторами
Постановление правительства № 678 от 2 июня 2026 года меняет техосмотр с 1 сентября: госпошлину нужно платить до диагностики, а операторов, которые выдают карты без осмотра, будут отключать от системы. К 1 марта 2027 года Минтранс готовит и вовсе новые правила техосмотра.
Полезные материалы для перевозчиков
Пришлём в удобный мессенджер — и будем присылать обновления материалов.

Кандидат технических наук. Отвечает за развитие платформы, которая в реальном времени ведёт более 18 000 машин: маршруты, экономику рейса, контроль исполнения. Соавтор книги «Эффективная логистика».
Комментарии
Пока нет комментариев. Будьте первым.