Собственник транспортной компании
Понять связь между оплатой водителя, его вкладом и затратами компании.
Бесплатный прямой эфир для собственников и логистов ТК·3 ноября, 15:00 МСК·бесплатно
Бесплатный прямой эфир для собственников и логистов ТК · 3 ноября · 15:00 (по МСК)
Разберём шесть частей системы мотивации: понятный расчёт зарплаты, оценку бережного вождения и что делать, когда водитель и руководитель по-разному понимают премию.

Для кого
Простои и дополнительные операции каждый месяц обсуждаются заново. Условия есть в переписке, но общего расчёта нет.
Премию за экономию назначают по расходу топлива, хотя машины, грузы и маршруты отличаются.
Машина снова в ремонте. Непонятно, где повлияли действия водителя, а где — состояние техники и организация обслуживания.
Водитель не понимает начисление, а руководитель не видит, какой результат получил парк за выплаченную премию.
Понять связь между оплатой водителя, его вкладом и затратами компании.
Разобраться в данных по работе водителя и подготовить понятные основания для расчёта.
Программа эфира
Что входит в работу: перевозка, погрузка, ожидание, передача машины в ремонт. Как выбрать базу оплаты и определить оплачиваемый пробег.
Специфика техники, квалификация, растентовка, дополнительные операции, простои и стаж. Как сделать условия понятными и одинаково применять их к сопоставимой работе.
Почему одного расхода топлива недостаточно. Какие действия влияют на износ и как учитывать машину, груз, рельеф и техническое состояние до решения о премии.
Доставка в срок, выполнение согласованного маршрута и плана заправок, осмотры и документы. Как отделить действия водителя от задержки склада или изменения задания.
Что проверять при повторных отклонениях, как давать обратную связь и выбирать задачу для обучения. Как разделять основание премии, разбор нарушения и вопрос возмещения ущерба.
На расчётной модели разберём топливо, износ и простои. Отдельно покажем, что учесть в стоимости поощрения и какую разницу действительно можно подтвердить.
Что вы получите
Сразу после регистрации
Возможные основания поощрения, учебный расчёт экономии топлива и карточка из четырёх полей: действие или показатель, источник данных, период и условия, ответственный за проверку. Пришлём в Telegram или MAX.
На эфире
Разберём, как стиль вождения меняет расходы на ремонты и простои, и покажем пример начисления зарплаты с персональной премией.
После эфира
Оклад, рубль за километр или процент от фрахта: сколько водитель получит на руки, сколько уйдёт в НДФЛ и взносы и во сколько водитель обходится компании на километр.
После эфира
Сколько стоят ремонты и простои при агрессивной и бережной езде: для европейских и китайских тягачей и прицепа.
Розыгрыш среди тех, кто останется до конца
Один из авторов — Фаем Ахметзянов, сооснователь CARGO.RUN. О том, как перевозчику считать экономику рейсов, контролировать расходы и повышать прибыльность автопарка.
Спикеры

Специалист отдела внедрения CARGO.RUN
Покажет расчёт зарплаты водителя в CARGO.RUN START: из чего складывается начисление и как отразить персональную премию.

Руководитель Proffit GO
10 лет был руководителем в крупной транспортной компании, способствовал росту парка с 50 до 1 500 единиц техники. Эксперт по экономии топлива, телематике и контролю состояния транспорта.
Организаторы
CARGO.RUN START помогает вести перевозки, рассчитывать зарплату водителей и учитывать доходы и расходы. На вебинаре посмотрим, как проверить составляющие начисления и отразить персональную премию.
Proffit GO показывает данные о вождении и технических событиях. Эксперт объяснит, как использовать их при работе с водителем и какие условия учитывать перед выводом о результате.
Регистрация
Зарегистрируйтесь на эфир 3 ноября в 15:00 (по МСК) и оставьте свой вопрос о расчёте зарплаты, премиях или оценке действий водителя. Памятку отправим сразу после регистрации.
Бесплатный прямой эфир для собственников и логистов ТК · 3 ноября · 15:00 (по МСК)