Прямой эфир · 30 сентября · 15:00 (по МСК)

ЭТрН в работе:
где перевозка ломается между Т 1 и Т 4

Живой разбор ситуаций, которые повторялись чаще всего: неподписанный Т 3 и простой, ошибки в документах, замена водителя, МЧД. Опыт перевозчика, комментарии транспортного юриста и эксперта CARGO.RUN.

Зарегистрироваться и задать вопрос

Для кого

Эфир для вас, если вы

Собственник или руководитель небольшой транспортной компании

Хотите понимать, кто контролирует прохождение Т 1–Т 4 и что делать, если из-за неподписанного документа машина стоит, а срок доставки и оплата рейса оказываются под угрозой.

Логист или диспетчер

Отвечаете за водителей и документы, но не знаете, как действовать при замене машины, ошибке в ЭТрН или отказе грузополучателя подписывать Т 3.

ИП-перевозчик с наёмными водителями

Совмещаете несколько ролей и хотите разобраться, кто подписывает документ, какая электронная подпись нужна и в каких случаях потребуется МЧД.

Программа эфира

Что разберём на вебинаре

5 ситуаций, в которых перевозчику нужен план действий

Кто подписывает документ от имени перевозчика

Кто ставит подпись от компании и в каких случаях нужна МЧД.

Рейс уже встал

Что делать при неподписанном Т3, простое на выгрузке и отказе грузополучателя подписывать документ.

Водитель заболел, машину заменили

Что менять в уже оформленной ЭТрН и какие данные обновить у участников.

Ошибка всплыла после подписания

Как действовать, когда документ подписан, а трогать его страшно.

ЭТрН создали, а получатель её не видит

Где искать документ и на чьей стороне разбирать задержку.

Что вы получите

Что останется у вас после вебинара

Сразу после регистрации

Памятка водителю по работе с ЭТрН

Порядок действий от приёмки груза до оформления Т 4. Пришлём в Telegram или MAX сразу после регистрации. Распечатайте и положите в кабину.

Во время вебинара

Ответ на ситуацию вашей компании

Оставьте вопрос при регистрации — самые частые ситуации включим в эфир. Что не успеем разобрать, передадим юристу для отдельной встречи в чате «Цифровая логистика» 7 октября.

После участия в эфире

Алгоритмы действий для сложных рейсов

Соберём разобранные ситуации в отдельный материал и пришлём всем, кто был на эфире. Это база знаний, которая останется с вами.

Всем участникам эфира

14 дней бесплатного доступа к CARGO.RUN START с модулем ЭТрН

Первым десяти зарегистрировавшимся — персональная помощь специалиста по настройке. А также пошаговая инструкция по настройке ЭЗЗ и ЭТрН в CR START.

Розыгрыш среди тех, кто останется до конца

Доступ к закрытой FTL-аналитике CARGO.RUN

Аналитика на основе реальных рейсов: динамика ставок, сравнение направлений и данные по регионам.

Розыгрыш среди тех, кто останется до конца

Книга «Эффективная логистика на китайских фурах»

От основателей CARGO.RUN — о том, как перевозчику считать экономику рейсов, контролировать расходы и повышать прибыльность автопарка.

Организатор

Эфир проведут специалисты CARGO.RUN START

ЭТрН — только часть рейса. В CARGO.RUN логист создаёт заявку, назначает машину и водителя, оформляет ЭТрН и видит прохождение Т 1–Т 4 в одной системе.

Что видно логисту и руководителю

данные заявки используются при создании ЭТрН
водитель получает задание в мобильном приложении
видно, какой титул подписан, а где возникла задержка
при замене водителя и машины данные рейса остаются под контролем

15 лет
экспертизы в транспортной логистике
ЭТрН уже входит в подписку
Электронная накладная работает сразу, отдельный тариф не нужен.
Реестр отечественного ПО
Программа включена в реестр Минцифры.
Свой граф грузовых дорог
И приложения для водителя, логиста и руководителя.

Спикеры

Кто проведёт эфир

Дамир Искандеров

Руководитель отдела внедрения CARGO.RUN

Покажет путь ЭТрН от Т 1 до Т 4 и объяснит, как действовать при ошибке, замене водителя или незавершённом документе.

Алик Салимзянов

Генеральный директор ООО «Мир Строительных Материалов», парк 17 ТС

Покажет, как компания работает с ЭТрН, и честно расскажет, какие процессы уже удалось наладить, а где сотрудникам всё ещё приходится вмешиваться вручную.

Сергей Богатов

Транспортный юрист

Разберёт сложные ситуации с точки зрения закона: кто отвечает и что делать, если грузополучатель не подписывает Т 3.

Регистрация

Узнайте порядок действий до того, как ЭТрН остановит рейс

30 сентября в 15:00 (по МСК) разберём ситуации перевозчиков, покажем работу с ЭТрН вживую и ответим на вопросы участников. Приходите со своей ситуацией — вопрос можно оставить при регистрации.